1953-1967 Evinrude Ҷонсон 3HP Litetwin Ducktwin соз-ТО Тартиби

.

Evinrude Litetwin соз-Up Тартиби

Дар автомобилӣ ба ин лоиња намунавии 3303S 18010 Serial B аст.

Ин ҳамон модели намунавии ман Grandfather буд, вақте ки ман писар ҳастам. Ман хотираи фаровони ин муҳаррикро доштам ва як сол барои барқарор кардани он бозгашт. Ниҳоят, як дӯсти ман ба ман ин муҳаррикро дод, зеро ки вай ба синну сол то он даме, ки онро истифода мебарад. Вақте ки ман бори аввал онро дида будам, ӯ онро хуб мефаҳмид ва онро хуб истифода бурд. Ин мошин бо газ дар ҳаҷми 2-3 сол нигоҳ дошта шуда буд. Ман онро ба ферментсия ба ҳаёт, ҳатто бо гази кӯҳна, аммо ман фаҳмидем, ки он бояд ба хубӣ ниёз дошта бошад. Он низ гази карбюраторро пошид. Ман бовар дорам, ки вақте ки ман тавонистам, ки ин мошин ба анҷом расад, ҳар як каме кор хоҳад кард, ва он вақте ки нав буд. Шумо метавонед ин мошинҳоро барои атрофи $ 150 ба $ 200 дар e-Bay харидорӣ кунед. Агар хоҳед, ки дар ҳудуди 100 $ XNUMX харидорӣ кунед, шумо метавонед онро тоқат кунед ва онро мисли нав гардонед. Бе қисмҳо барои танзим, ҳаргиз нахоҳад монд, чунки сабабҳои ман ин тасвирро қайд карда наметавонам.

Мардуми муфид дар iboats.com форумҳо boating маълумоти зерин дар бораи ин автомобилӣ таъмин карда мешавад.

модели Evinrude 3302:
Соли: 1963
HP: 3
Ҳикояти RPMS: 4000
Дохилӣ: cu.in. 5.28 = 86.5 ccm
lbs 34: Вазн. = 15.4 кг
таносуби трансмиссионӣ: 17: 28
Шамъҳои: қаҳрамонии J6C gapped дар .030 »(J6J акнун танҳо нест дастрас аст)
равғани воҳиди поёнии: OMC / BRP 'HiVis' ё муодили 80 / 90W равғани gearcase outboard аз Walmart, ва ғайра
Сӯзишворӣ омехтаи / нафт 24: 1 87 газ бензин ба нафт outboard TC-W3 (фаромӯш бораи SAE 30w).

Вақт ба даст оғоз - Агар шумо дар гази моеъ газ дошта бошед, шумо метавонед пешакӣ ҳаракат кунед ва кӯшиш кунед, ки мошинро сар кунед. Дар ин ҳолат ягон чизи зиёд нест, ғайр аз он, ки ҳис кунед, ки то чӣ андоза чизҳои хуб беҳтар шудааст. Пеш аз он ки шумо онро оғоз кунед, сутунҳои зерро дар чойи пур аз об пайваст кунед. Аҳамият диҳед, ки чӣ гуна муҳаррик муҳаррикро бармегардонад ва агар сенатор аз кор барояд. Ҳамчунин, бодиққат бошед, агар мошин ба зудӣ ҳалли хуб дошта бошад. Қадами ранг ва санҷед, ки оё онҳо бояд иваз шаванд.

Тавре ки ман ин мошинро партофтам, ман нақша дорам, ки ҳама чизро бо як матои ва пластикаи пошидан тоза кунед. Дар ин ҷо бисёр нушокиҳои махсус мавҷуданд, аммо ман бо истифода аз нӯшокиҳои умумӣ, ки дар зери об ҳастам, истифода мебарам. Боварӣ дорам, ки пеш аз он ки занам онро гум кунад, ман онро бармегардам. Ман низ нақша дорам, ки ин қисмҳоро ташкил диҳед, вақте ки онҳоро ҷудо кардаед.

Андешидани хомӯш сарпӯшро сабукрав - ИН ҶОРО АНГУШТ ЗАН Барои маълумоти.

Дар шаҳрҳои бузург, ки мо дар бораи таваҷҷӯҳ доранд Powerhead, сӯзишворӣ / карбюратор, оташ гирифт, Impeller ва поёнии Шӯъбаи сўхту.

Сарвари Ҳокимият - Пеш аз он ки шумо қарор қабул кунед, ки шумо автомобилро насб кунед, шумо мехоҳед боварӣ ҳосил кунед, ки мошин бармехезад ва шумо ҳам бо дупоён ҳалли худро доред. Агар муҳаррики фрейм бармегардад, ё ин ки фишор ба назар намерасад, пас муҳаррики шумо аз як сигнали оддӣ ниёз дорад. Шумо бояд қарор кунед, ки чӣ гуна шумо мехоҳед, ки чӣ гуна шумо мошинро барқарор кунед ва чӣ қадар қобилияти механикии шумо ба шумо мефиристад. Танзими оддӣ хеле осон аст. Озодии пистолҳо ва барқарорсозии компютер бештар дар сатҳи миёна ва берун аз доираи ин модда бештар аст. Ман намехоҳам намехоҳам, ки муҳаррики барқароркунӣ ё таъмири он нест, балки бо мошине, ки ман барои ин мақола истифода мебарам, зарур нест. Дар мақолаи дигар, ман бояд аз пистолҳо дар мошини Johnson 15 HP озод карда, онро ҳаёти нав медиҳам. Шумо метавонед дар як мағозаи қисмҳои автомобилии худ дар масофаи $ 20 ё $ 30 як нишондиҳандаи мураккабро гиред.

Шумо метавонед иваз кардани артиши ситрусӣ ва риштаи марзбонро иваз кунед. Инчунин зарур аст, ки агар лозим шавад, баҳори фарсудагии чарбдорро иваз кунед. Ҳамаи ин қисмҳо ҳанӯз дастрасанд, вале барои ин лоиҳа зарур набуданд.

карбюратор - ҳар вақт шумо дорои автомобилӣ сола, ки дар атрофи барои муддате нишаста, шумо метавонед дар њолате, ки карбюратор бояд хадамоти. Газ, хусусан вақте ки бо равғани омехта ба Бояджийски ё резини то карбюратор шумо рӯй. Дар ҳоле ки бисёре аз иловагињои тоза, карбюратор, ки шумо метавонед дар зарфи сӯзишвории худ бевосита ба карбюратор гузошта ва ё кўтоњи нест, ки онҳо хоҳад расид наздик ба иҷро кардан мумкин ҳамчун карбюратор ҷӯр-то. Ҳатто агар автомобилӣ бе сӯзишворӣ дар карбюратор захира карда шуд, ки gaskets метавонад хушк ва мекафад ё зуд бад як бор ба шумо кӯшиш кунед, ки аз он истифода боз. Ягона роҳ барои боварӣ ҳосил, карбюратор аст, ба зудӣ, инчунин фаъолият аст, ки ба хориҷ, disassemble, тоза ва дастӣ сайъ ба қисмҳои нав, иваз ва дароранд, ки андешидани чораҳо оид ба гузаронидани карбюратор ҷӯр-то мебошанд. ИН ҶОРО АНГУШТ ЗАН барои аксҳои ва тартиби иҷрои карбюратор ҷӯр-то барои ин автомобилӣ муфассал.

Системаи оташ гирифт - Ба истиснои аз шамъҳои ва сим сими, ҳамаи системаи сиёсисозии аст, зери flywheel ҷойгир шудааст. Намуди magneto сиёсисозии ин автомобилӣ аст Flywheel Magneto бо убур Нуқтаҳои. Дар кори ин системаи сиёсисозии аст, ки ба тавлиди кофӣ Шиддат (Атрофи 20,000 volts) ба ҷаҳида ба фосила дар бораи шамъҳои ташкили шарораи ва ва igniting омехта сӯзишворӣ / ҳавоӣ, ва то боварӣ ҳосил, ки ба шиддат ба сими шарораи бо маҳз ҳуқуқ таслим Ҷудосозии ИН ҶОРО АНГУШТ ЗАН барои аксҳои муфассал ва тартиби иљрои системаи сиёсисозии ҷӯр-то барои ин автомобилгард.

Impeller ва поёнии Шӯъбаи -

Озмоиши бак - Дар ҳоле ки маҳз як обанбор озмоиши нест, ман пур кард, то як баррел 55-gallon, ба деворы ба автомобилӣ оид ба канори оташ ва он то. Шумо намехоҳед ба идора кардани автомобилӣ аз об дар ҳама аст, ва роҳи хуби ба гузошта muffs гӯш дар ин автомобилӣ нест, пас аз он дорад, ки ба ё дар қаиқ дар як бадан об ва ё баъзе аз обанбор озмуда шаванд. Ман хурсандам, ман ба ин дар як кӯл кӯшиш на аз чунки автомобилӣ кард, баъзе аз мушкилоте, ки лозим ҳал карда шаванд доранд ҳастам. Маълум шуд, ки об шуд, гардиш нест, дар атрофи балони, зеро автомобилӣ баъд аз як дақиқа аз давида гарм даст ва ман ба он баста пеш аз он вайроншуда гардад. Ин масъала overheating буд, фавран маълум нест, зеро об аз бандарҳои васлаки хурд тавассути пошидани дар шӯъбаи пасттар шуд. Вақте ки ман гумонбар, ки автомобилӣ иҷро шуд, гарм, ман об ба сари силиндраи ба splashed, ва онро дарҳол сар sizzle ва рӯй ба буѓї. Ин маънои онро дошт, сари буд, на камтар аз 212 дараҷа гарм мешуд, вақте ки он бояд дар атрофи 150 дараҷа гарм мешуд бошад, дар ҳоле оғоз шудааст. Дар ҳоле, шарманда, Ман хурсандам, ки ман хирад бандубаст автомобилӣ поён ва бигзор онро гум пеш аз кӯшиши оғоз ва онро идора боз аз нав буд.

Ҳалли мушкилот Overheating бо системаи хунуккунӣ - То ин нуқтаи, ки ман буд, сари силиндраи ба царакат нест, зеро автомобилӣ бештар аз рӯй гардон ва чунин менамуд, ба фишурдасозии хуб. Бо overheating автомобилӣ, аз он Маълум аст, ки ман бояд ба умқи пайдо чаро об тавассути сари қудрат омада ба гардиш буд. Илтимос пахш кунед Ин ҷо барои хондан дар бораи ҷузъиёти ин тартиби.

Озмоиши систернадор More - Баъд аз бозгашт ва ба киштиамон мушкилоти бо системаи хунуккунӣ, он вақт ба кор баъзе аз санҷиши зарфи боз аст. зарфи ман иборат аз як баррел 55-gallon оддӣ. Дар мағозаҳо таъмир хоҳад зарфҳои санҷиши хеле калон доранд. Онҳо ҳамчунин props озмоиш ба гузошта як бори оид ба автомобилӣ бе рӯй, то об аз ҳад зиёд. Аз ин автомобилӣ хурд аст, Ман рафта, пеш ва prop оид ба чап ва холӣ кардани автомобилӣ дар зарф об. Нигаронии аввал ман буд, мебинем, агар автомобилӣ мебуд overheat ва ба озодшавии ман, аз он накард. Дар аввал, ба автомобилӣ кард ба назар намерасанд кор пайваста чунон аст, coughed ва sputtered ва офарида абри бузурги дуд кабуд. Ман фаҳмидам, ки он гарчанде ки ман зарфи газ тоза карда мешавад, буданд, шояд баъзе аз зарраҳои даст ба карбюратор нест. Баъд аз корандозӣ кардани автомобилӣ барои муддате, ки ман дар косаи, карбюратор ва ҳавопаймои пасти суръати царакат ва онҳоро тоза. Ман такрор ба ин раванд якчанд маротиба зиёд аст. Ин чунин менамуд, ки ба ларзиш аз давида доимии буд, тақтақ тамоми crud фуҷур. Ин автомобилӣ буд, дар камтар аз 10 ё 12 сол, то буд, қуръа crud дар зарфи ва сӯзишворӣ хатҳои он ҷо тамом нашуд. Ман хоб аз сар автомобилӣ оид ба чизпарастӣ якум ва давондавон ба таври комил баъди ҷӯр то аммо дар асл он буд, ки барои муддате кор пеш аз он оғоз ба мисли автомобилӣ ба қаиқ хуб амал боз дошт. Дар дигар ба автомобилӣ давида, ки беҳтар аз он чунин менамуд, то, чунон ки агар он дар шикаста буданд. A баррел 55-gallon аст, беҳтарин барои санҷиши нест, чунки автомобилӣ хоҳад хеле ҷӯйе боиси вақте ки он иҷро рӯза. Ҳамчунин, равияњои дар об боиси автомобилӣ ба суръат ва суст. Ман кӯшиш ба танзим карбюратор ва бекор автомобилӣ, балки ин аст, беҳтарин оид ба кӯли ҷое анҷом дода мешавад. Ман як ҷуфти зарфҳои сӯзишворӣ ба воситаи автомобилӣ шитофтанд ва асосан онро нишаста, он ҷо давида, барои 3 ё 4 соат ҳоле, ки ман тоза, то майдони кор. Ман нигарон аст, ки автомобилӣ мекард, ки дар зарфи тамом нашуд ба таври комил шуд, вале ман бо як дӯсти боварӣ карда шуд, ки автомобилӣ гуна амал хеле беҳтар як бор онро дар қаиқ ва дар мақомоти кушодаи об буд ва чун он тамом шуд, ки ӯ ҳақ буд, . Вақте ки ман дар охир аз он ҷо, ман аз як кӯл бо ин автомобилӣ ба даст расид, ки ман хеле бо роҳи анҷом хурсанд шуд. Ман ин автомобилӣ аз якчанд маротиба дошт ҳоло ва дар он медавад бузург. Ман даст бисёр таърифҳоро аз мардуме, ки дар ин автомобилӣ 42-сола, ки ман оварданд ба ҳаёт хуш ояд. Ман умедворам, ки ба кор ва навиштани дар бораи муњаррикњои бештар дар оянда.

Андешидани Моҳигирӣ сабукрав - Ин феврал 27, 2009, дар Индиана буд, вале ман на танҳо метавонад интизор шавад. Ман Evinrude ман Lightwin ба сангпушти Creek обанбори танҳо ҷануб ба Tere Верхняя Индиана шуд, то онро меозмояд берун. Сангпуштон Creek обанбори аст, аз ҷониби корхонаи тавлиди барқи ангишт гарм мекард. Хонда шуд зерин мақола пайдо тавр сафари моҳидорӣ ман рафта, чӣ тавр автомобилӣ ман гурехт.

Соҳибдавлативу сабукрав - Акнун, ки ман ин мошинро танзим ва хуб медоштам, ман аз он лаззат мебарам. Он ҳоло May 10 аст ва ман ин автомобилро аз 4 ё 5 баровардаам. Ҳар вақте ки ман онро истифода мебарам, ба назар мерасад, ки беҳтар ва хубтар кор мекунад. Тафтишоти охирин, дар Рӯзи модар, оилаи мо дар ҷойи хоҳаре, ки дар кӯли калон аст, ҷамъ меомад. Ман ба киштии моҳигирии хурди худ, ки 15 "Gheene Classic" -ро гирифта буд, Ин киштӣ мисли канори фишори калонтаре, ки бо мошини киштӣ баргаштааст, ба назар мерасад. Ман дар бораи ин 25 HP дар ин қадам ғолиб шудам, вале ман дар бораи он, ки писарам 3-солаам ва 8-солаамро дар бораи он ки чӣ корро иҷро карданӣ ҳастам, таълим медиҳам, ки 9 HP Evinrude Lightwin -ро дар он ҷо гузоштам. Пас аз чанд лаҳза, ман писаронашро кушод ва ҳамаи кӯлро то он даме, ки дилашон қаноатманд буд, давидам. Ман дар назди онҳо дар киштиҳои дигар ва 25 HP машғул будам, вале писарон ба худашон хуб мешуданд. Танҳо писарон дар киштӣ ва дигар чизҳои дигар, қаиқ дар бораи 8 MPH ҳаракат мекарданд. Онҳо ҳатто қобилияти худро ба худи худ сар карданд. Мотор қодир ба эътимод буд ва пас аз оғози ибтидоӣ ҳар вақт дар риштаи аввал оғоз меёбад. Ман аз ин мотори каме хурсанд ҳастам, ки солҳои зиёд истифода ва хотираи онҳоро ба даст меоранд. Ман нақша дорам, ки бо ман ҳамчун як чизи эҳтиётӣ ё чизи барои писарон бо бозиҳои моҳидорӣ дар Канада дар моҳи оянда бозӣ кунам. Ҳоло вақти он аст, ки диққати худро ба дигар муҳтавоҳо, ки ман дар он ҷо ҳастам, ба назар гирем ва ҳуҷҷатгузорӣ кунем.

Моҳигирӣ дар Канада

Моҳигирӣ 3 HP Evinrude Lightwin дар Канада

eBay LogoAmazon Logo

Лутфан дар бораи ангушт занед мехаранд or Amazon дар боло барои кӯмак ба мо. Мо 4% ‧ ё зиёда комиссияро дар бораи ҳама чизи аз шумо аз eBay ё Amazon.com дар соатҳои минбаъдаи 24 харидорӣ кардаед. Барномаи ин таблиғоти ибтидоӣ ба лоиҳаҳои ояндаи оянда, мизоҷон, забонҳо, амнияти SSL ва таҳияи сомонаҳо бо хароҷоти иловагӣ ба шумо кӯмак мерасонад. Дастгирии шумо хеле қадр карда шудааст. (Пайванди eBay нав аст, мо мефаҳмем, ки оё воқеан кор мекунад.)

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer