Evinrude / Johnson / OMC / BRP 55 HP 2000 Модели тиҷоратии E55WRSSC E55WRLSSC E55WRYSSC J55WRSSC J55WRLSSC J55WRYSSC

Clymer - Ҷонсон-Эвинруд 4-зарбаи берунӣ 5-70HP 1995-2001 Дастури мағозаи берунӣ B753

• 50-70 HP, 4-зарбаи
• 1995-2001
• Дастурҳои тиҷоратӣ

Климер - Дастури савдои берунии Эвинруд / Ҷонсон: 2-70 HP Two-Stroke 1995-2007 (Моделҳои Jet Drive-ро дар бар мегирад) B735

• Қабаҳои 2 - 70 HP, 2-зарбаи
• 1995-2007
• Дастурҳои тиҷоратӣ

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Моделҳои сӯзишвории 2 зарба # 1313

• 40 - 250 HP, Моделҳои сӯзишвории сӯзишвории 2-зарбаи
• 2000-2006
• Дастури таъмир

SELOC - Ҷадвали Ҷонсон / Эвинруд, Ҳама муҳаррикҳои хаттӣ, 2-4 зарба, 1990-01 # 1312

• Ҳама муҳаррикҳои дохилии 2-70 Hp, 2 ва Strok Models-ро фаро мегирад. Дар бар мегирад, ки сӯзишвории сӯзишворӣ ва дискҳои Jet.
• 1990-2001
• Дастури таъмир

389145 Chrome обхези обкашӣ

438545 Обпартоҳои обкашӣ

5000308 обанборҳои обкашӣ

18-1350 Интиқоли интиқол

• Сирра Картерӣ
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1350
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Интиқоли интиқол

• Сирра Картерӣ
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1351
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1356 Pinion Gear Bearing

18-1366 Равғани сӯзишворӣ

• Сирра
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1366
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 16300, Evinrude / Ҷонсон 382408

18-1367 Равғани сӯзишворӣ

• Сирра
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1367
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 16320, Evinrude / Ҷонсон 385068

40 - 140 Пропагандаҳои аз пӯлоди HP барои калон (4-1 / 4 "фишанги) ва ихроҷи Thru-Hub

Эволютсия Энрике Ҷонсон дар бораи зерин мувофиқ аст

• 40-140 HP (ҷомадони калон ва ихроҷи Thru-Hub)
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм
• Боварӣ ҳосил кунед, ки шумораи дандонҳои ихтисоршударо ба чоҳи протези худ ҳисоб кунед.

• 40-140 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) Лаззат
• 40 HP E-TEC 2004-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Навтари
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Навтари
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Навтари
• 60 HP 4-Strok 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-навтар
• 70 HP 3 Cyl 1974-навтар
• 70 HP 4 зарбаи 1998-навтар
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-навтар
• 100 HP 1979-1980, 1988-Навтар
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-навтар
• 115 HP E-TEC 2004-Навтари
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) тиҷоратӣ
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-навтар
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. Солҳои 1974-2001

BRP Evinrude Viper аз пӯлоди зангногир барои кор ва истироҳати умумӣ

Агар шумо суръатро мехоҳед, шумо Viper prop-ро мехоҳед. Баргҳои дарозтари рӯфта ва диаметри калонтар ба ин такягоҳи беҳтартари суръатбахшии об ва суръати баландтар ба даст меоранд. Дар ҳама гуна заврақҳои фароғатӣ, аз runabouts ва крейсерҳо то киштиҳои палуба аъло.

• V6 - гардиши стандартӣ
• V4 - гардиши стандартӣ
• Иҷрои гуногунҷанбаи 3-Blade
• Тавозуни аълои суръат ва устуворӣ
• Тавсия дода мешавад барои давидан, палубҳо / хонаҳо, намудҳои гуногун, заврақҳои оффшорӣ ва понтон.
• Pressed in Hub Rubber

BRP Evinrude Rogue пӯлоди зангногир барои киштиҳои хурд ва қаиқҳои манзилӣ

• Лифти шадидро таъмин мекунад
• Дар ҳавопаймо бо ҳадди ақали RPM мемонад
• Марра баландии одати баланд
• 4 Асои, гардиши рост
• Pressed in Hub Rubber

BRP Evinrude Raker HO барои қаиқҳои басс ва иҷрои баланд

• Стандартҳои баландтаринро дар суръати баландтарин муқаррар кунед
• Мувофиқи иқтидори олӣ ва моменти муҳаррики Evinrude E-TEC G2
• Лифт болои камон
• Фабрикаи васлшаванда барои суръатбахшии тезтар
• Барои бассҳои гуногун (танҳо шишаи нахӣ) ва давиши варзишӣ тавсия дода мешавад
• Pressed in Hub Rubber

OMC ва Мичиган Стиллозак

• Пахш кардашуда дар хӯлаи резинӣ
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Мичиган Роуминг Станси сиёҳ

• Пахш кардашуда дар хӯлаи резинӣ
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Мичиган Аполлон аз пӯлоди зангногир, HHS Drop-In Hub

• Мичиган серияи "B" Истифодабарандагони Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи тарки-In Hub
• Ринги адаптерро бо занги бо пропеллер насбшуда истифода набаред.
• Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд Мичиган XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub.

Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Мичиган серияи "B" Истифодабарандагони Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи тарки-In Hub
• Ринги адаптерро бо занги бо пропеллер насбшуда истифода набаред.
• Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд Мичиган XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub.

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

.

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер:

40 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои 4-1 / 4 "фишанги вуруди ва Thru-hub

40 - 140 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир HP барои 4-1 / 4 "васлаки барқӣ ва Thru-Hub

Бозгашт ба Провайдерон:

40 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои калон (4-1 / 4 ") фишанги вуруди ва Thru-Hub

Эволютсия Энрике Ҷонсон дар бораи зерин мувофиқ аст

• 40-140 HP (ҷомадони калон ва ихроҷи Thru-Hub)
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм
• Боварӣ ҳосил кунед, ки шумораи дандонҳои ихтисоршударо ба чоҳи протези худ ҳисоб кунед.

• 40-75 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) Лаззат
• 40 HP E-TEC 2004-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Навтари
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Навтари
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Навтари
• 60 HP 4-Strok 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-навтар
• 70 HP 3 Cyl 1974-навтар
• 70 HP 4 зарбаи 1998-навтар
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-навтар
• 100 HP 1979-1980, 1988-Навтар
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-навтар
• 115 HP E-TEC 2004-Навтари
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) тиҷоратӣ
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-навтар
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. Солҳои 1974-2001

Мичиган гирдоби алюминийи рекламавӣ, HHS Drop-In Hub

• Истифодаи пропеллерҳои силсилаи B XHS 206 or XHSII 210  Маҷмӯи тарки-In Hub
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюймаи драйвер, ихроҷи Thru-Hub
• Ринги адаптерро бо занги бо пропеллер насбшуда истифода набаред.
• Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub
• Эзоҳ: Ҳангоми иваз кардани пропелли алюминийи ивазшаванда Hub Evinrude ба Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 лозим аст.

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

BRP Evinrude / Johnson OMC ва пропеллерҳои алюминийи Мичиган

Эзоҳ: Ҳангоми иваз кардани пропелли алюминийи ивазшаванда Hub Evinrude ба Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 лозим аст.

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер:

40 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои 4-1 / 4 "фишанги вуруди ва Thru-hub

40 - 140 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир HP барои 4-1 / 4 "васлаки барқӣ ва Thru-Hub

Бозгашт ба Провайдерон:

Йола 18-7800 насоси сӯзишворӣ 

• Ширкати Sierra 18-7800 НБО-и Ширкати электруникӣ бо якбора якҷоя шуда: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. 2-18 Check Valve, (7796) 1-18 O-Ring, (7413) 1-18 О-Ринг, (7403) 1-18 Натюрмастеры.
• Йола Серра насоси сӯзишворӣ
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-7800
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 40850, Evinrude / Ҷонсон 438616, 433519, Mallory 9-37701
• 2-18 Check Valve, (7796) 1-18 О-Ринг, (7413) 1-18 О-Ринг, (7403) 1-18 Натурка

18-3802 Сарвари Gasket

18-5170 Ҷавоҳироти зиддибӯҳронӣ

763798 Power Pack

Champion 876M Spark Plug QL16V

• Пӯшед Gap 0.30

18-1753 Пайвастаи пайвасткунӣ

18-7915-1 Филтрҳои нафт

• 25-70 HP (1998-2005)