Evinrude / Johnson / OMC / BRP 60 HP 2005 Модели E60DPLSOR BJ60PL4SOA J60PL4SOA

Климер - Дастури савдои берунии Эвинруд / Ҷонсон: 2-70 HP Two-Stroke 1995-2007 (Моделҳои Jet Drive-ро дар бар мегирад) B735

• Қабаҳои 2 - 70 HP, 2-зарбаи
• 1995-2007
• Дастурҳои тиҷоратӣ

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Моделҳои сӯзишвории 2 зарба # 1313

• 40 - 250 HP, Моделҳои сӯзишвории сӯзишвории 2-зарбаи
• 2000-2006
• Дастури таъмир

СЕЛОК - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Дастури таъмир: Ҳама моделҳои 2 зарба ва 4 зарба # 1314

• 2.5 - 250 HP, Ҳама моделҳои 2 ва 4-зарбаро фаро мегирад
• 2002-2007
• Дастури таъмир

18-3053 Серра Impeller

Эзоҳ: 40 HP Commercial 1995-2001 (танҳо RP, RW моделҳо)

18-3127 Серра Impeller судї

 18-3387 Таҷҳизоти обпартоии об бе ризоияти

18-3453 Нуқтаи обкашӣ

Барои E-Tec 40, 50, 60 HP Ҳама

389145 Chrome обхези обкашӣ

5006259 Обпартоҳои обкашӣ

Impact 5030723

5031731 Обхези обкашӣ

4-Стресс

40 - 140 Пропагандаҳои аз пӯлоди HP барои калон (4-1 / 4 "фишанги) ва ихроҷи Thru-Hub

Эволютсия Энрике Ҷонсон дар бораи зерин мувофиқ аст

• 40-140 HP (ҷомадони калон ва ихроҷи Thru-Hub)
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм
• Боварӣ ҳосил кунед, ки шумораи дандонҳои ихтисоршударо ба чоҳи протези худ ҳисоб кунед.

• 40-140 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) Лаззат
• 40 HP E-TEC 2004-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Навтари
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Навтари
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Навтари
• 60 HP 4-Strok 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-навтар
• 70 HP 3 Cyl 1974-навтар
• 70 HP 4 зарбаи 1998-навтар
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-навтар
• 100 HP 1979-1980, 1988-Навтар
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-навтар
• 115 HP E-TEC 2004-Навтари
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) тиҷоратӣ
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-навтар
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. Солҳои 1974-2001

BRP Evinrude Viper аз пӯлоди зангногир барои кор ва истироҳати умумӣ

Агар шумо суръатро мехоҳед, шумо Viper prop-ро мехоҳед. Баргҳои дарозтари рӯфта ва диаметри калонтар ба ин такягоҳи беҳтартари суръатбахшии об ва суръати баландтар ба даст меоранд. Дар ҳама гуна заврақҳои фароғатӣ, аз runabouts ва крейсерҳо то киштиҳои палуба аъло.

• V6 - гардиши стандартӣ
• V4 - гардиши стандартӣ
• Иҷрои гуногунҷанбаи 3-Blade
• Тавозуни аълои суръат ва устуворӣ
• Тавсия дода мешавад барои давидан, палубҳо / хонаҳо, намудҳои гуногун, заврақҳои оффшорӣ ва понтон.
• Pressed in Hub Rubber

BRP Evinrude Rogue пӯлоди зангногир барои киштиҳои хурд ва қаиқҳои манзилӣ

• Лифти шадидро таъмин мекунад
• Дар ҳавопаймо бо ҳадди ақали RPM мемонад
• Марра баландии одати баланд
• 4 Асои, гардиши рост
• Pressed in Hub Rubber

BRP Evinrude Raker HO барои қаиқҳои басс ва иҷрои баланд

• Стандартҳои баландтаринро дар суръати баландтарин муқаррар кунед
• Мувофиқи иқтидори олӣ ва моменти муҳаррики Evinrude E-TEC G2
• Лифт болои камон
• Фабрикаи васлшаванда барои суръатбахшии тезтар
• Барои бассҳои гуногун (танҳо шишаи нахӣ) ва давиши варзишӣ тавсия дода мешавад
• Pressed in Hub Rubber

OMC ва Мичиган Стиллозак

• Пахш кардашуда дар хӯлаи резинӣ
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Мичиган Роуминг Станси сиёҳ

• Пахш кардашуда дар хӯлаи резинӣ
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Мичиган Аполлон аз пӯлоди зангногир, HHS Drop-In Hub

• Мичиган серияи "B" Истифодабарандагони Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи тарки-In Hub
• Ринги адаптерро бо занги бо пропеллер насбшуда истифода набаред.
• Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд Мичиган XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub.

Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Мичиган серияи "B" Истифодабарандагони Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи тарки-In Hub
• Ринги адаптерро бо занги бо пропеллер насбшуда истифода набаред.
• Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред Мичиган XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд Мичиган XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub.

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

.

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер:

40 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои 4-1 / 4 "фишанги вуруди ва Thru-hub

40 - 140 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир HP барои 4-1 / 4 "васлаки барқӣ ва Thru-Hub

Бозгашт ба Провайдерон:

40 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои калон (4-1 / 4 ") фишанги вуруди ва Thru-Hub

Эволютсия Энрике Ҷонсон дар бораи зерин мувофиқ аст

• 40-140 HP (ҷомадони калон ва ихроҷи Thru-Hub)
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюйм
• Боварӣ ҳосил кунед, ки шумораи дандонҳои ихтисоршударо ба чоҳи протези худ ҳисоб кунед.

• 40-75 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) Лаззат
• 40 HP E-TEC 2004-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Навтари
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Навтари
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Навтари
• 60 HP 4-Strok 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-навтар
• 70 HP 3 Cyl 1974-навтар
• 70 HP 4 зарбаи 1998-навтар
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Newer
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Newer
• 90 HP 1981-Newer
• 90 HP E-TEC 2004-навтар
• 100 HP 1979-1980, 1988-Навтар
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-навтар
• 115 HP E-TEC 2004-Навтари
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Gearcase калон & Thru-Hub Exhaust) тиҷоратӣ
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-навтар
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-навтар
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. Солҳои 1974-2001

Мичиган гирдоби алюминийи рекламавӣ, HHS Drop-In Hub

• Истифодаи пропеллерҳои силсилаи B XHS 206 or XHSII 210  Маҷмӯи тарки-In Hub
• 13 дандоншикан, 4-1 / 4 дюймаи драйвер, ихроҷи Thru-Hub
• Ринги адаптерро бо занги бо пропеллер насбшуда истифода набаред.
• Эзоҳ: Барои барномаҳои муҳаррики 60 HP & 70 HP 4-Stroke, 1998 & Newer, истифода баред XHSII 210  Маҷмӯи маркази партофтан. Барои ҳамаи дигар муҳаррикҳо, барномаҳо истифода мебаранд XHS 206  Маҷмӯи тарки-In Hub
• Эзоҳ: Ҳангоми иваз кардани пропелли алюминийи ивазшаванда Hub Evinrude ба Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 лозим аст.

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

BRP Evinrude / Johnson OMC ва пропеллерҳои алюминийи Мичиган

Эзоҳ: Ҳангоми иваз кардани пропелли алюминийи ивазшаванда Hub Evinrude ба Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 лозим аст.

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер:

40 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои 4-1 / 4 "фишанги вуруди ва Thru-hub

40 - 140 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир HP барои 4-1 / 4 "васлаки барқӣ ва Thru-Hub

Бозгашт ба Провайдерон:

60 - 90 пропаганда алюминийи HP барои Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Эволютсия Энрике Ҷонсон дар бораи зерин мувофиқ аст

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 & New-V (4 Drive Pin)

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Алюминийи 60-90 HP V4 PIN Drive

Бозгашт ба Провайдерон:  

Сьерра Интернешнл 18-5678 Мастер драйвер барои мошини Ҷонсон / Евинруд

Барои Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Starters

18-6815 Trim Motor

• Sierra Evinrude / Johnson Trim Motor
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-6815
• 40-50 HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009), ва 25-30 HP (2009) мошинҳо

18-3497 Нишондиҳандаи насоси намакҳо

Йола 18-7800 насоси сӯзишворӣ 

• Ширкати Sierra 18-7800 НБО-и Ширкати электруникӣ бо якбора якҷоя шуда: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. 2-18 Check Valve, (7796) 1-18 O-Ring, (7413) 1-18 О-Ринг, (7403) 1-18 Натюрмастеры.
• Йола Серра насоси сӯзишворӣ
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-7800
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 40850, Evinrude / Ҷонсон 438616, 433519, Mallory 9-37701
• 2-18 Check Valve, (7796) 1-18 О-Ринг, (7413) 1-18 О-Ринг, (7403) 1-18 Натурка

18-7716 Филтрҳои сӯзишворӣ

25 HP 4-Stroke (2004-2005), 30 HP 4-Стратегӣ (2004-2007), 40 / 60 / 70 HP 4-Стратегии (2002-2006), 90 / 115 / 140 4-Трет (2003-2004) , 2006), Evinrude 25 / 40 / 50 / 70 HP 4-Стресс (2000-2001)

18-7719 Филтрҳои сӯзишворӣ

4 5 / 2003 HP (2007-6), 4 HP 2005-Stroke (2007-10), 15 / 4 HP 2002-Stroke (2007-40), 50 / 60 / 70 / 4 HP 2002-Stroke (2006- 40), Evinrude 50 / 4 HP 2000-Стресс (2001-XNUMX)

Шабакаи Генералии 5005907

18-3802 Сарвари Gasket

5030611 Container Container

4-Стресс

Чемпионати 956M 939 Драйвери QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads w / o Pins
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Cylinder FFI Heads w / o Pins 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Cylinder FFI Heads w / o Pins
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Cylinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel Tool.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel Tool.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel Tool.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel Tool.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Cylinder

5006736 Piston Kit - .030 Нишондиҳанда

5007545 Kit-Piston

18-2660 Ҷойгиршавии қабати поёнии қабати болоӣ

Эзоҳ: Танҳо 50 ва 60 HP - 3 силиндр

Мундариҷаи мӯҳри мӯҳр

• Қисми # Desc. OE # миқдор.
• 18-2059 Ширкати нафт 321466   1
• 18-2064 Ширкати нафт 332205   1
• 18-2537 Роҳбандии резинӣ 324937 1
• 18-2855 Гирифтани манзил ба Шабакаи Gearcase 314082 1
• 18-4248 Washer 311598 2
• 18-7120 О-Ринг 307853 1
• 18-7127 О-Ринг 313446 1
• 18-7128 О-Ринг 313754 1
• 18-7137 О-Ринг 318372 1
• 18-7145 О-Ринг 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 О-Ринг 910582, 326649 1
• 18-2001 Ширкати нафт 330137 2

18-8383 Шабакаи поёнии бастабандӣ

Барои E-Tec 40, 50, 60 HP

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT ададҳо

18-7915-1 Филтрҳои нафт

• 25-70 HP (1998-2005)

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - 40-90 E-Tec Мотоцикл

• Sierra Evinrude / Johnson Starter барои 40-90 E-Tec Engines
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-6826
• Ҷойҳои Эининрус / Ҷонсон бо рақамҳои 586768 ва 587045 ҷойгиранд

Эзоҳ: ба истиснои 2010 75 / 90 HP "F" дар поён