Пеш аз он ки Шумо ба оғоз

Пеш аз оғози кор, шумо метавонед мехоҳед дар бораи таърихи Эвинруд ва Ҷонсон Outboards хонед. Ман мақолаҳои зеринро ҷолиб ёфтам, алахусус ҳикояҳо дар бораи Оли Эвинруд, ки дар тӯли 100 сол пеш тамоми соҳаро ба вуҷуд овардааст. Фаҳмиши Оли Эвинруд ва кори ӯ дар таҳияи ду муҳаррики даврагии баҳрӣ ба шумо барои таҳаввулоти ин муҳаррикҳо баҳои баланд медиҳад. Яке аз мақолаҳои зер дар бораи он нақл мекунад, ки чӣ гуна Оли Эвинруде аввалин прототипи муҳаррики берунаро дар соли 1909 дар дарёи Милуоки озмуд. Ман ҳайронам, ки оё дар он макон ягон нишони таърихӣ вуҷуд дорад ё касе 100-солагии чунин як рӯйдоди таърихиро қайд кардааст. Ман оилаам дар Милуоки ҳастам ва шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки дар яке аз ин рӯзҳо ман заврақи хурдтарин ва муҳаррики қадимтаринро гирифта, он маконро пайдо мекунам, то ки танҳо гӯям, ки ман дар онҷо будам. Ман ният дорам дар бораи таърихи муҳаррикҳои киштиҳо маълумоти бештар гирам. Ҷонсон Мотор Корпоратсияро баъзе бародарон дар Терре Ҳот Индиана таъсис доданд. Ин аз маҳалли истиқомати ман ҳамагӣ 60 мил аст! Оли Эвинруде писаре Ралф Эвинруде дорад, ки ӯ низ дар таҳия ва озмоиши муҳаррикҳои киштии берунӣ нақши муҳим дошт. Ралф Эвинруде бо Ҷонсон соли 1936 якҷоя шуда, Outboard Motor Corporation-ро ташкил кард, ки имрӯз бо номи OMC маъруф аст. Карл Киехафер Mercury Marine дар соли 1940 таъсис дод ва ин ширкат имрӯз ҳам қавӣ аст. Меркурий инчунин барои бисёр пешрафтҳо дар муҳаррикҳои киштии берунии ду давра масъул аст.

 

Оле EVINRUDE (1877-1934)

Оле EVINRUDE (1877-1934)

 

 

Карл Kiekhaefer

 Karl Kiekhaefer, муассиси ширкати Mercury Marine History

Пеш аз оғози кор, шумо бояд дақиқ фаҳмед, ки чӣ гуна мотор доред. Ба шумо лозим аст, ки сол, модел ва рақами силсилаи моторро донед, то қитъаҳои дурустро харед ва маҷбур нестед онҳоро барои баргардонидан баргардонед. Як фурӯшандаи хуби қисмҳо намехоҳад ба шумо чизе барои моторатон фурӯшад, агар онҳо чизи доштаатонро надонанд. Тахмин дар модел ва сол танҳо кор намекунад. Тааҷҷубовар он аст, ки фаромӯш кардани соли муҳаррики киштиатон то чӣ андоза осон аст. Агар шумо моторҳои кӯҳнаи заврақро ба даст оред, эҳтимол шумо намедонед, ки он сол ва модели он аст. Рақами намунавӣ одатан дар теги металлӣ, ки ба тарафи чапи воҳиди поёнӣ часпонида шудааст, ҷойгир аст. Вебсайтҳое ҳастанд, ки шумо метавонед ба он ворид шавед ва биомӯзед, ки чӣ гуна аз рақами намуна маълумот гирифтан мумкин аст, аз қабили сол, хоҳ барқ ​​ё оғози арғамчин, чоҳи кӯтоҳ ё дароз, ва эҳтимолан дигар хусусиятҳо, ба монанди мотор аз ИМА ё Канада. Инчунин, ранги рангии мотор ба шумо дар муайян кардани сол кӯмак мекунад. Пас аз он ки шумо мотори худро муайян кардед, шумо метавонед фаҳмед, ки ин мотор чӣ қадар ва чанд сол истеҳсол шудааст. Вақте ки сухан дар бораи ҷойгиркунии қисмҳо меравад, ин муфид хоҳад буд, зеро қисмҳои дигар муҳаррикҳо низ метавонанд дар муҳаррики шумо кор кунанд. Ман бо роҳи ҷустуҷӯ бисёр чизҳоро омӯхтам д-Бей барои муњаррикњои монанд ва хондани чӣ фурӯшандагон буд, ки дар бораи онҳо мегӯянд. Дар як роҳи хуби ба даст овардани андешаи он чӣ кунанд, маблағи ҳастанд низ мебошад. Тавре ки шумо шурӯъ ба кофта тавассути д-Бей, Шумо ҳатто метавонанд оғоз ба баъзе қитъаҳои, ки омадаистода, даркор мешавад автомобилӣ худ будан бо нархи хуб пешниҳод.

Бойгонӣ сомонаи модели-солаи OMC кард

Гирифтани баъзе китобҳо дар мавзӯи нигоҳдории муҳаррикҳои берунӣ ба ман муфид буд. Хондан дар бораи он, ки чӣ гуна ду муҳаррикҳои киштии берунӣ ба кор дароварда шуданд, муфид буд. Чӣ қадаре ки ман хонда ва фаҳмида бошам, ман то чӣ андоза зебо будани ин мошинҳоро қадр мекунам. Ба китобхонаи маҳаллии худ равед ва ба қисмати истинод нигаред, ки дар он шумо дастурҳои хидматӣ ва китобҳои умумии таъмири моторро пайдо мекунед. Дастури хидматрасонӣ, ки мотори махсуси шуморо фаро мегирад, ҳамеша муфид аст.

Шумо мехоҳед якчанд захираҳои хубро ёбед. Ман фаҳмидам, ки силсилаи мағозаҳои қисмҳои автомобилии NAPA феҳристи қисмҳои баҳриро пешниҳод кардааст ва тааҷҷубоварам он аст, ки онҳо дар маркази дистрибютории маҳаллӣ қисмҳои зиёди дар мағоза мавҷудбударо доштам. Дигар мағозаи қисмҳои мошинсозии CarQuest "Каталоги қисмҳои баҳрии Sierra" -и худро дорад, ки бо ҳамон рақамҳои қисмате, ки корбарони NAPA доранд, ҳамон чизест. Дарёфт кардани кадом қисмҳо душвор буд. Пас аз он ки ман фаҳмидам, ки ба ман чӣ лозим аст, NAPA тавонист онҳоро зуд дастрас кунад. Шумо инчунин мехоҳед як дилери хуби қисмҳои баҳрии OMC ёбед. Ба ман маъқул нест, ки аз паҳнкунандаи киштӣ чизҳо харам ва нархи баланди чаканаи онҳоро пардохт кунам, аммо баъзе чизҳое ҳастанд, ки шумо танҳо ба он ҷо расида метавонед. Дар интернет якчанд ҷойҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед қисмҳои баҳриро харид кунед. Шумо бояд мутмаин бошед, ки шумо медонед, ки он чизе, ки шумо мехаред, он чизест, ки барои муҳаррики берунии шумо лозим аст. Мушкилоти ин дилерҳо дар он аст, ки онҳо ба фурӯши қисмҳо барои доираи васеи муҳаррикҳо нигаронида шудаанд. Дар лоиҳаҳои худ, ман ба Amazon.com пайвандҳо дорам, ки дар он шумо метавонед қисмҳои мушаххаси истифодашударо харед. Харидорӣ аз Amazon барои дастгирии ин сайт ва маблағгузории лоиҳаҳои минбаъда кӯмак мекунад. Чизи дигар ин аст, ки ба дафтари телефон нигаред ва бубинед, ки оё дар наздикии шумо ҳавлии наҷотдиҳӣ ҳаст. Ман дар тарафи ҷануби Индианаполис якеро ёфтам, ки аз масофаи каме дуртар аз ман зиндагӣ мекунад ва ба он ҷо рафтан мехоҳам, то ба атроф назар андозам.

Озод Marine Қисмҳои Catelogs

Якчанд лавҳаҳои хуби мубоҳисавӣ мавҷуданд, ки дар онҳо механизаторони ботаҷриба ба саволҳо барои одамони таъмири худӣ танҳо аз сабаби он, ки онҳо кумак кардан мехоҳанд, ҷавоб медиҳанд. Як сайт махсус аст, ки ба ман писанд аст  http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi  Ман аз хондани саволҳои шахсони ба ман монанд, ки мехоҳанд мотори кӯҳнаи заврақашонро таъмир кунанд, бисёр чизҳоро омӯхтам. Ман бори аввал ҷуфтҳои аввалини худро дар ҳайрат мондам ва дар тӯли чанд дақиқа, ҳатто дер шаб ҷавобҳои хуб гирифтам. Баъзе аз ин бачаҳо дар тахтаҳои мубоҳиса механикаи воқеии баҳрӣ мебошанд, ки таҷрибаи чандинсола доранд. Чунин ба назар мерасанд, ки бо пешниҳоди посух ва маслиҳат ба бачаҳо мисли ман кӯмак расонидан ба бачаҳо мисли ман маъқуланд. Тавре ки дар ҳама чизи зиндагӣ, шумо метавонед одамони гуногун қарорҳои гуногун пешниҳод кунед.

Инчунин ёфтани як механики маҳаллӣ ё дӯсти ботаҷриба муфид аст, ки мехоҳад агар шумо ба чизе, ки болои сари шумо омадааст, шуморо наҷот диҳад. Дар ҳолати ман, ман як дӯсте дорам, ки соҳиби дӯкони LawnBoy аст. Вай инчунин дар ҷавонӣ дар як бандаргоҳ кор мекард ва маҷбур буд, ки бисёр муҳаррикҳои берунаро ба иҷора гирад. Барои осон кардани кори танзими ин муҳаррикҳо бисёр ҳилаҳо истифода мешаванд. Шумо бисёре аз ин найрангҳоро дар дастурҳои хидматӣ нахоҳед ёфт, зеро онҳо метавонанд роҳи ҳалли китобҳои дарсӣ набошанд.

Барои иҷрои кор ҷои хубе ҷобаҷо кунед. Дар ҳолати ман, ман гараж ва асбобҳои оддӣ дорам. Ман бо мотосикл бо тақрибан 5.00 доллари кронштейнҳои арра сохтам ва ҷуфти 2x4 сохтам. Ман моторамро фарох ва васеъ бо пойҳои иловагии дароз гузоштам, то вақте ки моторро дар баландии бароҳат ба он фишор диҳам. Вақте ки ман дар гаражи худ лоиҳаҳо иҷро мекунам, ман мехоҳам як мизи болро созам, то қисмҳо ва асбобҳоро ҷойгир кунам ва он мизро то ба итмом расиданаш ба лоиҳаи худ бахшам. Шояд ман лоиҳаҳои дигарро дар ҷадвалҳои дигар дошта бошам, аммо ба ман омехта кардани лоиҳаҳоям маъқул нест.

Саросема нашавед. Умедворам, ки шумо ин корро барои лаззат ва қаноатмандии худ мекунед. Барои ман ин як лоиҳаи зимистонист, ки умедворам маро аз хона, аз телевизор дур мекунад ва барои чанд рӯзҳои истироҳат ва шом ҷарроҳӣ мекунад. Агар ман ба дараҷае расам, ки ба ман ягон қисм лозим аст, ман танҳо қатъ мешавам, шояд корҳои тозакунӣ анҷом диҳам ва пеш аз идома қисми лозимаро ба даст орам. Агар ман дар ин моторҳо дар ҳама гуна режими истеҳсолот кор мекардам ё барои муштарӣ, ман фикр намекунам, ки аз он тамоман лаззат мебарам. Азбаски ман инро барои лаззат ва қаноатмандии худ мекунам, ман кор кардан дар ин моторҳоро як маҳфилӣ меҳисобам ва ман метавонам ҳама вақт мехоҳам, ки корро дуруст иҷро кунам.

Лутфан ИН ҶОРО АНГУШТ ЗАН идома Лоиҳаҳо мо Page.

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer