Evinrude 3 HP Lightwin соз-Up лоиња

Evinrude Litetwin соз-Up Тартиби

Агар шумо шарҳ ё саволе дар бораи Evinrude 3 HP Lightwin дошта бошед, ё лоиҳаи Tune-UP-ро дар бар гиред, лутфан онҳоро дар поён гузоред. 

Шумо бояд Даромадан Агар шумо мехоҳед ба эзоҳҳо.

 

Вуруд бо ҳисоби Facebook кунед.

Акнун шумо метавонед бо ҳисоби Facebook худро ворид.

Назарҳо

Permalink

шарҳ

Ман impeller дар 3 HP 1952-54 (JW-1) Ҷонсон тағйир ёфт. Тавре ки ман онро ҷудо, агрегати поёнии дар ошёнаи афтод. Акнун, driveshaft тавр мурват машғул нашаванд. Ин аст, ки дар тамоми роҳи тела. Оё як калид ё баъзе аз ҷодуе, ки дигар месозад навбати мурват мавҷуд аст?

шарҳ

Пас аз он, ки ман дастаи зерини хомӯшро гирифта, онро якҷоя карда, ба он ҷо партофтани ламсро дар тамоми роҳи худ қарор додам, вале он намефаҳмид, ки агар миқдори ками дастгоҳро нигоҳ дорад, пас плита ба сӯи сақф мегузарад ва шумо ба сӯро мешавед барои лифофа кушода бошед, аммо агар шумо онро нигоҳ доред, пас ҳиссаи рӯшноии девор як калиди хурдтарини монанди чизе хоҳад шуд 

шарҳ

вақте ки ман воҳиди поёнии худро аз чоҳи гардонанда гирифтам, барои ман дар установка наменишаст, ман дидам, ки як навъи "калид" вуҷуд дорад ва ман маҷбур шудам, ки воҳиди поёниро ба паҳлӯ ба тарафи шифт нигоҳ дорам 

Permalink

шарҳ

Ин аст сенарияи ман, ва ман пешакӣ маъзарат мехоҳам, агар ин ҷойгоҳ ё формати дуруст барои саволҳои ман набошад, аммо ман дар форумҳои ба ин монанд нав ҳастам. Ман як писаре дорам, ки моҳидориро дӯст медорад ва мо солҳои охир дар соҳил моҳидорӣ мекардем, аммо ӯ ба синни пирӣ расидааст, ки мехоҳад ба кӯлҳо барояд. Хабари хуш аст, ки мо дар Миннесота зиндагӣ мекунем, пас кӯлҳои фаровон, хабари бад ин аст, ки ман ҳеҷ гоҳ дар атрофи заврақҳо зиёд набудам. Мо 14'кайка / трейлерро аз касе ва моторҳои 3hp lightwin evinrude гирифтем. Оғози хуб онҳо гуфтанд, ки хуб кор мекунад. Мо онро якчанд маротиба баровардем ва он хуб шуд. Хуб, ман дар назар дорам, ки дросселҳои пурра ҳанӯз хеле суст буданд, аммо ман фикр мекардам, ки ин 3hp аст, ман маҷбур шудам дросселро 3/4 пурра нигоҳ доштам, то ки он кор кунад. Пас аз он фавран ба мурдан оғоз кард. Ман якчанд маротиба пай бурдам, ки он тақрибан 3 сония боло рафт, эҳтимолан дар куҷо бояд. Аммо ин қариб буд моро дар кӯл банд кард ва ман мехостам, ки онро якҷоя ислоҳ кунем, аммо ман барои 2 мотосиклсавор нав ҳастам. То ба ҳол ман штепсельҳоро иваз карда, газро пурра холӣ кардам, то тоза оғоз кунад. Онро танк гузоред ва ҳамон тавре ки пеш буд, давид. Ҳар роҳнамо / дастуре қадр карда мешавад. Аз хондани ин сайт садо мисли маҷмӯаи карбогидрат оғози хуб аст. Ягон пешниҳоде? 

Motor Motor Evinrude 3hp lightwin model 3602e. 

Ман мехоҳам қобилият дошта бошам, ки ба писарам дар бораи мошинҳои киштӣ омӯзиш диҳам ва ин ба монанди лоиҳаи хубтарини чархбол аст. 

Дар ҷавоб ба by jakeboat

Permalink

шарҳ

Ба алангагирӣ як назар андозед. Ҳама ва ман ҲАМА 3 моторҳои HP-ро дар назар дорам, ки кӯҳна ба печҳои нав ниёз доранд ва инчунин метавонанд нуқтаҳо ва конденсаторро ҳангоми дар ҷои шумо буданашон тағир диҳанд. Шумо наметавонед бинед, ки оё он қисмҳо бад ҳастанд ё не, бо таваҷҷӯҳ ба онҳо.

Санҷед, аз 3 ман ва низ 5.5 сиёсисозии HP ҷӯр-то саҳ.

 

Ман пурра ҷӯр-то корро мисли ман, ки пеш аз ман писари ман рӯй фуҷур бо он.

Дар ҷавоб ба by jakeboat

Permalink

шарҳ

Ман танҳо як Johnson 3 HP харидаам ва онро ислоҳ мекунам. Ман миқдори одилонаи таҷҳизоти берунӣ ва 2 муҳаррикҳои даврӣ дорам. Паёми шумо моҳи июли соли гузашта пешниҳод шуда буд, аммо ман танҳо ҳамроҳ шудам. Агар ман кӯмаке дошта бошам, ба ман хабар диҳед. Ҷонсон 3 ман ҳоло дар интизори қисмҳои эҳтиётӣ аст. Ин аслан як муҳаррики гуворо ва осон барои кор аст - он тавре сохта шуда буд. Агар шумо намедонед, ки Ҷонсон ва Эвинруд ҳамон як муҳаррики асосӣ мебошанд.

ҳисоб

Permalink

шарҳ

Ҳамин тариқ, ман ҳамаи қисмҳои системаи алангагириро аз амазонки ба шарофати ин сайт гирифтам. Ин бениҳоят осон буд. Ман оҳанги оташгирифтаро то нуқтаи вақт бо истифодаи як метри оддии оммавӣ пайгирӣ кардам ва дар он ҷо гум шудам. Ман дар бораи барқ ​​чизеро намедонам, аз ин рӯ истилоҳот ба монанди беинтиҳои пӯшидаи пӯшида ва ғ. Маро ошуфтааст.   

Ба ман кадом воситаи муайян лозим аст? Ба куҷо рафтанамро дар куҷо гузоштаам? Тестрет ба марди дар мағозаҳои қисмҳои мошин фурӯшанда танҳо як клипи дорад, ки ман фикр мекунам, ки ин метод нодуруст аст? Чӣ тавр ман мегӯям, ки рақами як ё дуюм аст? 

шарҳ

Тасвири як схемаи оддиро тасаввур кунед, ки дар он шумо батарея ва лампочка доред. Вақте ки шумо симро аз батарея ба лампочка ва сипас аз лампочка ба батарея доред, занҷири пӯшида доред. Пас аз он, ки як тарафи батарея баромада, ба тарафи дигар меравад, барқ ​​бо пайроҳаи бетанаффус ҷараён мегирад. Агар шумо яке аз симҳоро ҷудо мекардед, занҷирро мекушодед, ҳамон тавре ки як лампаи маъмулӣ лампочкаро баста ва занҷирро мебандад. Халќи об монанд кор мекунад .... шумо онро мекушоед ё мебандед.

Он чӣ шумо санҷидаед, боварӣ ҳосил кунед, ки нуқтаҳои танзимкунанда дар вақти дақиқа ба наздикӣ, ки тамғаҳои вақт дар сутун бо сутуни замонавӣ дар пойгоҳи стротик мувофиқ бошанд.

 

Агар шумо метри оми худро бигиред ва ба ду зонд бирасед, миқдори ом шумо 0 ё занҷири пӯшида нишон медиҳад. Агар санҷишҳо ба якдигар нарасанд, хониш беохирӣ ё занҷири кушода хоҳад буд. Баъзе ҳисобкунакҳои ohm параметр доранд, ки дар он ҳисобкунак ғавғо мекунад ва пас ноҳия баста мешавад. Инро санҷиши муттасилӣ меноманд.

Барои чен кардани кушод ё баста будани схема аз метри ом метавон истифода бурд. Биёед бигӯем, ки мо мехоҳем лампаи маъмулии хонаводаро санҷем. Агар шумо як сими сурхии омметрро ба пояи лампочка ва дигарашро ба пайвасткунандаи марказ гузоред, омметр чен мекунад, ки оё барқ ​​тавассути риштаи лампочка ҷараён дорад ё не. Агар ришта канда шавад, занҷир тавре кушода шудааст, ки бо муқовимати бепоён нишон дода шудааст (қувваи барқ ​​тавассути ҳаво дар шиддати паст намегузарад), аз ин рӯ занҷир кушода ва лампочка сӯхтааст. Агар шумо дар нишондиҳандаи ом нишон диҳед, ки 0 ё қариб 0 бошад, он гоҳ қувваи барқ ​​тавассути ришта мегузарад ва лампочка бояд хуб бошад. Омметр барои равшан кардани лампочка ба қадри кофӣ нерӯи барқ ​​намебарорад, аммо муттасилиро месанҷад ва ё таревари барқро кушода ё пӯшидааст.

Ин як youtube аст видео дар мавзӯи.

Ба ман нигаред Саҳифаи Ҳазинаи HP 5.5 ки дар он ман кори беҳтареро анҷом дода, фаҳмондам, ки чӣ гуна вақтро санҷидан лозим аст. Ин як муҳаррики дигар аст, аммо системаи алангагирӣ айнан ҳамон аст. Ман одатан одамонро ташвиқ мекунам, ки ҳам 3.5 ва ҳам 5.5 HP хонанд.

Санҷиши шумо ба ohm-и худ боиси дар зери кунҷӣ намерасидаро барои санҷидани вақт, ба шумо лозим аст, ки як пораи хурди кӯтоҳро ба нуқтаи танқид кашед.  Равғани озмоишӣ бо клипҳои аллигатор арзон ва муфиданд. Шумо метавонед онҳоро аз мағозаи сахтафзорҳои маҳаллӣ гиред, ё Amazon. Як нӯги сими санҷиширо ба терминали винтӣ дар нуқтаи танаффус кандаед, ки дар он ҷо шумо одатан симҳо ва конденсаторро тавре ки дар 5.5 нишон дода шудааст, пайваст мекунед. Нуқтаи дигари сими санҷиширо тавассути сӯрохи пойгоҳи статор ба поён ғизо диҳед.

Акнун шумо метавонед санҷед, ки нуқтаҳои шумо кушода ва ё пӯшида мебошанд, бо пайваст кардани як сими сурохии метри ohm ба сими озмоишӣ, ва дигараш ба замин. Бо замин, ман ягон металли луч ё винти васлшавандаро дар муҳаррик дар назар дорам. Худи муҳаррик пешбари дигари санҷишӣ мебошад.

Акнун шумо тайёр кардани велосипедро мефаҳмед ва бинед, ки оё тамғаи вақт ҳангоми чойнопазирӣ дуруст аст, ки оё дар расм нишон дода шудааст. 

Ба шумо лозим аст, ки ин расмро такмил диҳед, то вақти дигарро дар дигар нуқтаҳои резервӣ барои силсилаи дигар танзим кунед.

 

Ман умедворам, ки ин кӯмак мекунад. Том

 

 

шарҳ

Оҳ, ин бениҳоят муфид буд. Ман ин дастурҳоро иҷро кардам ва тавонистам танзими системаи даргирониро ба анҷом расонам. Ман онро ба сатил андохта давондам. Он хеле беҳтар давид, аммо ба ҳар ҳол намехост хеле баланд бошад ва дуди кабуди хокистарӣ, новобаста аз он ки ман карбогидратро чӣ гуна танзим кардам. Ин беҳтар кор мекунад, вақте ки ман тугмаи тасҳеҳро ба тарафи рост гардондам, аммо қабл аз он ки кораш дуруст шавад, поён меравад. 

Ман фикр мекардам, ки ман метавонистам маҷмӯи сиёҳро аз даст диҳам, зеро аз он чи ман аз гулчашма истода будам, аз нав дид. Бо вуҷуди ин, ман фикр мекунам, ки ман фардо бандаро кор хоҳам дод. 

 

Ташаккур барои ҳама кӯмаке, ки ногузир буд, аммо шавқовар / омӯзиш. 

шарҳ

Танҳо ду рӯзи охирро дар кӯл гузарониданд. Ин сайт олӣ аст ва ба ман иҷозат дод, ки мотори моторро каме ислоҳ кунам. Он ҳоло суст, вале устувор аст. Ташаккур ба миллионҳо барои ҳама кӯмак. Писарам имрӯз бо табассуми азим онро давр мезад. 

шарҳ

Боварӣ дорам, ки шумо акнун, ки ин моторро хуб медонед, баҳои баланд медиҳед. Умедворам, ки шумо писари худро ҷалб кардед, то ӯ таҷрибае ба даст орад, ки тамоми умр боқӣ хоҳад монд. Аҷиб аст, ки чӣ қадар одамон ин 3.5 моторро таъмир мекунанд. Ман ба чанд омори ин сайт менигаристам. Танҳо имрӯз 234 нафар аз ин сайт дидан карда, вақти худро дар бораи лоиҳаи 3.5 хонда сарф карданд. Ин меҳмонон аз тамоми ҷаҳон ва бо даҳҳо забонҳои гуногун мебошанд. Ин моторҳои дигарро дар бар намегирад. 3.5 лоиҳаи маъмултарини мост. Аз муҳаррики худ лаззат баред ва шояд он ҳадди аққал 50 соли дигарро дар бар гирад. Агар шумо имконият пайдо кунед, якчанд расмро дар ин ҷо ҷойгир кунед. Суратҳо ва эродҳо ба мисли шумо мукофоти азими мананд. Том

шарҳ

Шумо бояд муҳаррики худро вақт ҷудо накунед. Он барои шумо ҳангоми истеҳсол карда шуд. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки нуқтаҳои cam эксцентрикӣ ба болои кран дуруст насб карда шудаанд ва лавҳаи нуқтаҳо дуруст насб карда шудааст. Агар шумо ҳамаи қисмҳо, печҳо, конденсаторҳо ва нуқтаҳои навро ба даст оварда бошед, танҳо онҳоро насб кунед ва нуқтаҳои онро фарқ кунед ва flywheel -ро иваз кунед.

Permalink

шарҳ

Ман ин 3hp Evinrude-ро дар тобистон насб кардам, яъне қисмҳои нави оташгирифта, маҷмӯи карб ва ғайра ... Асосан ҳама аз ин вебсайт. Мо онро тақрибан даҳҳо маротиба аз моҳидорӣ баровардем ва ин хеле хуб давид. Он ҳамчунон, ки дар сӯзишворӣ кӯтоҳ аст, дар миқёси миёна парешон хоҳад шуд, аммо суръат ва кушодии васеъ хеле хуб буданд. Ҳоло ман бо мушкили нав рӯ ба рӯ шудам. Мо онро аз оғози киштӣ дуртар мекардем ва пас аз тақрибан 15 дақиқа давидан он ба шиддат / пошидани ҳақиқат бад сар мекунад. Агар ман онро бекор нигоҳ доштам, он моро ба кор медарорад, аммо тезтар = давидан бадтар. Ман ба танзими ҷӯркунӣ шурӯъ кардам, ин мотор танҳо як мотор дорад, ман наметавонам ин ҳолатро рафъ кунам. Ҷолиби диққат он аст, ки ман танҳо бо сӯзанаки тасҳеҳи пурра шинондашуда кашф кардам, ё дар тамоми ҳолат, муҳаррик ҳанӯз намемирад. Ман бо муҳаррикҳо нав ҳастам, аммо магар ин набояд бензинро бикушад ва моторро бикушад? Штепсельҳои нав, газ, сӯзишворӣ, қисмҳои карбогидрат, стабилизатори сӯзишворӣ, симҳо, нуқтаҳо ва ғайра. Ҳангоме ки ман штепсельҳоро иваз кардам, дар онҳо каме сиёҳ, лоғар, пӯст доштанд, аммо ман бадтарашро дидам. Ҳангоми бори аввал дуд кардани он дуди сафед / кабудро мекашад, аммо ҳеҷ чизи шадид надорад. Писарам ва ман дар он тарафи кӯл якчанд сӯрохиҳои крапии пайдо кардем ва он аҷоиб аст, ки ҳангоми дидани кирм ба об ба зудӣ чарх занад, вокуниши ӯро бубинем. Бо вуҷуди ин, ман намехоҳам 20 дақиқа пас аз оғози кор дармондам. Кӯл тақрибан 500 акрро ташкил медиҳад, оё барои пӯшонидани ин қадар об бояд 3p. Тақрибан 15-20 дақиқа вақт сарф шавад? Ин аввалин заврақи мост, аз ин рӯ ман итминон надорам, ки 3hp дар ҳақиқат хурд ва барои троллинг бузург аст.  

Мутаассифона дар бораи тасарруфи танҳо умеде, ки касе чизеро дар назар дорад.  

Дар ҷавоб ба by jakeboat

Permalink

шарҳ

Ин комилан имконпазир ва ғайримуқаррарӣ аст, ки ба шумо лозим меояд, ки карбогидратро тоза карда, онро дубора тоза кунед. Мушкилоти муҳаррикҳои кӯҳна, ки ба ҳаёт бармегарданд, дар он аст, ки зарраи хурд дар зарфи бензин ва интиқоли сӯзишворӣ майл ба ларзиш ва роҳҳои карбюраторро мебандад. Инро интизор шудан мумкин аст. Гарчанде ки шумо ҳама чизро барои тоза кардани ҳама чиз сарф кардед, ҳеҷ чиз монанди ларзиши сӯзишворӣ барои суст кардани чизҳо бо гузашти вақт вуҷуд надорад. Пеш аз он ки ҳис кунам, ки мотор пурра барқарор карда шуда буд, ман бояд карбюраторро ду-се маротиба тоза кунам. Ин ҳама хуб ва муқаррарӣ аст. Агар шумо дар қаторҳои баланд, миёна ё паст пош хуред, ин метавонад маънои онро дорад, ки гузаргоҳи карбогидрат баста шудааст. Ғайр аз он, сӯзани тасҳеҳ, вақте ки шумо онро танзим кардаед, онро танҳо гузоред. Он барои боздоштани мотор истифода намешавад. Шумо моторро бо роҳи ҳаракат додани фишанги дроссел ба мавқеи ист, ки халтаи шабпаракро дар карбогидрат бастааст, бозмедоред. Барои тоза кардани карбогидрат дар бори дуюм ё сеюм дар ҳамон мавсим ба шумо маҷмӯаи нави карбогидрат лозим нест.

Permalink

шарҳ

Равғани чархи пневматикӣ ва редукторро иваз карда, стартери бозгаштан, карбюратор ва оташи барқароркуниро аз нав сохтам ва зарфро бо тунукаи ранг тоза кардам, дар соли 1966 ман JW21, ва он бо зарфи пур аз бензин хеле хуб кор кард. SEcond ё бори сеюм берун аз троллинг, он sputter ва мемирад. Пас аз он ки якчанд дақиқа нишаст, оғоз мекард ва дар муддати кӯтоҳе медавид, сипас пош мехӯрад ва мемирад. Бозгаштан ба рампа бо роҳи идоракунии гулӯла барои нигоҳ доштани он, ки дуди зиёде ба вуҷуд овард. Садои шинос?

Филтрҳои сӯзишвориро ба кор дароварда, як конуси шаклдорест, ки дар дохили зарф дар баромадгоҳ рост гузошта шудааст. Вақте ки зарф пур шуд, ба миқдори кофӣ филтр ғарқ шуд, то ҷараёни кофии сӯзишвориро таъмин кунад, аммо бо паст шудани сатҳи сӯзишворӣ, ҷараёни сӯзишворӣ кофӣ набуд. Ман филтри сӯзишвориро ба даст оварда натавонистам, то онро тоза кунам. Метавонам бо пур кардани зарф ё баръакс шустушӯ бо баъзе ҳалкунандаҳои зараровар дар ҷои худ тоза карда тавонам, ё онро бо истифодаи гармӣ ва / ё Кройл берун барорам, аммо сабри худро гум карда, онро парма карда, дар хатти байни резиши бак ва карбогидрат филтр гузоред . Ҳоло JW-и ман олӣ аст! Метавонад завраки Grumman Sport-и худро ба суръати хеле сусти троллинг барорад. Ҳар дафъа берун медавад беҳтар. 

Ман пешниҳод мекунам, ки R & R-и филтрҳои сӯзишвории танкиро илова кунам, ки бояд рӯйхати эҳёи ин модели Ҷоннюрудсро рӯйхат кунанд.

шарҳ

Ман танҳо як Johnson 3HP харида будам ва филтри сӯзишвории биринҷии синтершуда аз тозакунӣ берун буд. Ман лаки лоғар ва ҳатто кислотаи Муриатро озмудам. Сӯзишворӣ танҳо барои 1/2 қисми аввали зарф ҷорӣ мешуд. Ман филтрро бароварда, протеини биринҷии синтердро дар дастгоҳи мисӣ буридам. Ман интизори филтри VW зарфи бензин аз eBay ҳастам, то экрани мисро ба фитта барои Ҷонсон дӯхта кунам. Шумо метавонед филтери нави OEM-ро барои тақрибан $ 40.00 харед, аммо ман намехостам онро пардохт кунам. Ман зарфи бензини худро бо партофтани тақрибан 750 BBs ва ҳашт унсия тунукаи лак тоза кардам. Ман аз мағозаи нармафзор якчанд штепсельҳои резинӣ харида будам, то сӯрохи пуркунандаи сӯзишворӣ ва сӯрохи хӯрдани сӯзишвории карбюраторро гирам. Ман равшании рӯзонаи зиндаро аз зарф ду маротиба афшонда, сипас онро бо Формула 409 ва об шустам. Танк тоза.

Permalink

шарҳ

Глат барои шунидани он ки шумо бо таҷҳизоти худ кор кардаед. Ман каме кофтуков кардам. Рақами қисми Evinrude барои он филтр 0594034 аст. Ман онро дар Амазонка пайдо карда натавонистам, аммо баъзеҳоеро номбар кардам eBay.

Вақте ки ҳама чизи дигар кор намекунад, кӯшиш кунед eBay. Ман он ҷо қисмҳои зиёдеро мехарам ва мехоҳам ҳамчун як шарики eBay имзо гузорам, ба монанди ман дар amazon.com.

Беҳтар кардани муҳаррики ками худ.

Том

Permalink

шарҳ

боварӣ ҳосил кунед, ки ин ҷои дуруст аст

вале ман як XviDiXi lightinwin, ки аз тарафи гурӯҳи хурди ман ба ман дода шудааст

он бароҳат хуб аст, аммо он корро нагирифт, ки ман сарашро гирифта, фаҳмид, ки фишурдани ҳақиқат бад аст, шояд лозим ояд, ки ҳалқаҳои пистолетро эҳтимолан пистаҳо иваз кунанд ва деворҳои силиндара

инчунин ришваситонӣ ба назар мерасад

Ҳамаи ин шояд эҳтимолан бо хунуккунии бад боиси он гардид,

Ман бояд барои пурра ҷустуҷӯ кардани зарари минбаъда, вале саволам аст, агар касе таҷрибаи ин таҷҳизро аз нав барқарор кунад ё медонад, ки оё ин маблағи зарурӣ барои ислоҳсозии пурра

 

ва дар куҷо ёфтани қисмҳо ман тамоми интернетро барои ивази пистаҳо ва ҳалқаҳо нигоҳ медоштанд, вале онҳоро ёфтан мумкин нест

 

шарҳ

Компрессор дар озмоиши шумо чӣ мехонад? Бояд 70-80 psi бошад.

Қисмҳоро ёфтан душвор аст. Мумкин аст, ки шумо ҷустуҷӯи моторҳои қисмҳоро дар e-bay беҳтар созед. Баъзан онҳо онҳоро ба маблағи камтар аз оне, ки шумо барои қисмҳо сарф мекунед, доранд.

Дар ҷавоб ба by ttravis

Permalink

шарҳ

Ман намефаҳмам, ки сенсорсози компютерӣ нест, вале ман фишори сарпӯшро аз байн бурда будам, ки гелосро бардорад ва метавонад аз пистсерҳо пинҳон шавад, вақте ки онҳо барои фишурда рафтаанд ва ақаллан яке аз Pistons назар ба каме зарар

Акнун ман аз блок ҷудо мешавам, то ки ба қисматҳои назаррас ноил шавед ва шояд тиллои тиллоҳоеро, ки онҳо ба он ниёз доранд,

вале ман ягон пистеро ёфтам, ки онро нав нест ва зангҳои дуюмро намефаҳмам, ки ман метавонам бо корҳои дуруст харидорӣ кунам

шарҳ

okey ман тамоми блокро парешон карда будам ва ракамҳои нурафшонишро дар охири поёни он ба даст овардаанд, то ҳоло ман бояд фаҳмам, ки оё ман метавонам танбеҳро ислоҳ кунам, ё ки барҳам додани блокро

ва ҳам ду пистолро ба ҷаҳаннам андохтаанд

Инчунин, ман бояд якчанд қисмҳои хурдро мисли гулпазҳо ва баъзеҳо ва баъзе қисмҳои обпартой ниёз дошта бошем, вале он хеле назаррас аст, пас ман фикр мекардам, ки он

Пас, ба назар мерасад, ки ман ба 2 пистернҳои нав ва ҳалқаҳое, ки маҷмӯи пурраи конструктори ва обкаши обкашӣ доранд (ман яке аз деворҳои болоӣ аз сабаби бадрафтории бад шикастам)

аммо ҳоло имкони бо чизи қиматбаҳо, ки ягон блог дар блок ба назар намерасад, ба назар мерасад, ки баъзе навъи тасвири дар блок гузошташуда ба назар намерасад.

 

Ягон маслиҳатҳои дигар ва пайвандҳо ба пистераҳои нав хеле хуш омаданд

Permalink

шарҳ

1963 Evinrude 3hp 3303s motorine marine.com поршенҳои азимҷусса ва ғайра 

Дар ҷавоб ба by Риклummer

Permalink

шарҳ

Ман аллакай ба он сомона нигаристам

Захираҳои калонтарини ҳолатҳо дастрасанд, вале пистолҳо ҳам дар асл ва ҳам калонтар нестанд

Илова бар ин, ман блокро ба як мағозаи гирифтаам ва ба назарам, ки онҳо бояд як литсейро аз даст диҳанд

Ҳоло ман интизори он аст, ки чӣ гуна хароҷот барои пистенҳои нави писта нависта ва блокро иҷро мекунад, агар он аз 200 на он қадар тезро ба худ кашад ва онро пурра барқарор кунад, ман дар ҳақиқат ин муҳаррикро дӯст медорам ва бо харидани пулҳои дуюмдараҷа ва Писторҳо метавонанд аз ҳад зиёд қимат бошанд, агар онҳо бад шаванд

 

Агар касе медонад, ки макони пистсерро фиреб додан мумкин аст, ки ба ман кумак мерасонад, ман аллакай бо якчанд ҷой алоқа доштам, аммо онҳо мегӯянд, ки ман бояд ба фурӯшанда муроҷиат кунам, вале танҳо як фурӯшанда дар кишвари ман ҳеҷ чизро барои мошин

шарҳ

Ман як чизи дигарро кофта кардам ва як блокро бо тамоми рӯйхат дар он дар ҳолати хубе, ки мағозаи онро дошт, ёфтам, ки ҳатто ба ман навсозии комёбии навро меоварад ва талаб мекунад, ки он муҳаррики хуб дошта бошад ва онҳо гуфтанд, ки пеш аз он ки ношоям шуд

модератор дар писта бо нархи хароҷоти 250 баргашта, танҳо барои piston барои блокҳои кӯҳна ман ҳоло ва бо ҳамаи қисмҳои он онро дар ҳаҷми 350 қарор медиҳем, ки он ин муҳаррикро арзон мекунад, агар ман онро фурӯшам

Пас, дар охири он як бумере, ки ман ба блоки аслӣ истифода намебарам, вале ҳадди аққал ба ман кӯмак кардан лозим аст, ки ба киштӣ дар тобистон истифода барам

Permalink

шарҳ

Оё 57 дурахшони дигар дар муқоиса бо дигар шишаҳо вуҷуд дорад? 

Дар ҷавоб ба by ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА

Permalink

шарҳ

Не, шумо тамоми моторро давр мезанед, агар мехоҳед баръакс равед. Инҳоро "busters dock" меномиданд, зеро бетараф ё баръакс вуҷуд надорад. Дар истифодаи воқеӣ, ин мушкилот нест.

Дар ҷавоб ба by ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА

Permalink

шарҳ

Не онро танҳо пеш мебарад ва шумо механикро 180ро бармегардонад, то ки онро бозгашти диктатор номида шавад 

Permalink

шарҳ

Дар он ҷо оби ман дар 3hp ман об пайдо шудаам, ки бо як чӯбчаҳои нав бо як зарбаи сахт рӯбарӯям, вале ҳеҷ чизи ман дар он ҷой нест, ки дар пушти лифофа бо миқдори каме об бошад, ки чунин бошад ё Оё дар ҷое вуҷуд дорад, ки акнун ҳақиқати воқеӣ ҷараён дорад? 

Дар ҷавоб ба by ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА

Permalink

шарҳ

Якчанд ҷуфтҳои хурд мавҷуданд, ки аз воҳиди поёнӣ об ва ихроҷро мебароранд. Оби зиёде нест, ки берун меояд. Мина тақрибан ба ҳамон миқдоре баробар аст, ки як қаҳвахона қаҳва тайёр мекунад.

 

Том

шарҳ

хуб, оё ман бояд моторро хориҷ кунам ва он ҷое ки бояд об барояд ва оё шумо танҳо сари худро кашидаед 

шарҳ

Ман дар ин сатр хонда будам, ки миқдори обе, ки аз ихроҷи резиш мебарояд, бояд тақрибан ба қаҳвахонаи қаҳвахонаи қатрагӣ баробар бошад. Ман гуфта метавонам, ки ман дар ин бора кор мекунам. Бо вуҷуди ин, ман аз ин асабӣ ҳастам, пас аз чанд дақиқа озмоиши сар ба қадри кофӣ гарм аст, ки ман намехоҳам дастамро болои он нигоҳ дорам. Фикрҳо?

PS - Ин аввалин навиштаи ман дар ин сайти муфид аст. Ташаккур ба ҳама. 

шарҳ

Ба ман рақами намуна лозим аст, то саволи шуморо беҳтар посух диҳам. Баъзе муҳаррикҳо термостат доранд, ки онро иваз кардан мумкин аст; баъзеҳо не.

шарҳ

Дар он муҳаррик ягон термостат нест. Миқдори об дуруст ба назар мерасад. Агар шумо наметавонед дасти худро ба болои барқ ​​нигоҳ доред, пас шумо метавонед баъзе маҳдудият дошта бошед. Шумо метавонед фикр кунед, ки сари силиндраро тоза кунед, то бубинед, ки чӣ гуна аст ва шояд онро тоза кунед. Вақте ки шумо онро иваз мекунед, боварӣ ҳосил кунед, ки протеини нави сарро истифода баред .... Том

18-3841 Серра Сарвари Gasket

 

Permalink

шарҳ

Оё ман метавонам истеҳсолкунандагони резервиро барои контури муваққатӣ ва сатҳи ярч барои мошин ба қисмҳои поёнӣ истифода баред? 

шарҳ

Ман тавсия медиҳам, ки сарпӯши мувофиқро ба даст орам. Шояд RTV қавӣ нест, ки ба фишор ва гармӣ тоб орад ва илова бар он ба болопӯшҳои об ворид шуда, мушкилот эҷод кунад. Ман намедонам, ки шумо дар куҷо ҷойгиред, аммо барои ман ҷелакҳои сарпӯш гарон нестанд. Ман медонам, ки баъзе одамон дар ҷаҳон барои гирифтани қисмҳо душворӣ мекашанд ва бояд импровизатсия кунанд.

Permalink

шарҳ

Ман қувваи барқро гирифта, роҳи пурраи обро аз вуруди прицеп то ба ҷое, ки он бо ихроҷ дар воҳиди поёнӣ партофта мешавад, пайгирӣ кардам. Барои тоза кардани ҳама чиз ман шланги ҳавоӣ ва якчанд симҳои хуб ва лӯлаҳои пармакуниро истифода кардам. Ман боварӣ дорам, ки ман дар ин бора дар лоиҳаҳои 3.0 ё 5.5 навиштам. Баъзеи он кӯр буд, аз ин рӯ ман аз шлангҳои ҳавоӣ истифода мекардам, то ки дар он ҳаворо дарорам ва бубинам, ки он аз куҷо мебарояд. Ин муддате гирифт. Бисёре аз гузаргоҳҳо хурданд ва ба осонӣ баста шудаанд ва бисёр муҳаррикҳоро мекушанд.

Permalink

шарҳ

эй бачаҳо, мушкили нав ҳа ҳа, сарро аз танаш ҷудо карда, тамоми гузаргоҳҳои обро тоза кард, аммо пас аз барқарор кардани сар (бо истифода аз ҷасади аслӣ) ва акнун мотор ба кор намедарояд, акнун қайд кунед, ки пас аз гузоштани карб тоза дар камераи сӯхтанӣ, аммо пас аз он чизе .... шумо чӣ фикр доред 

шарҳ

Сӯзани шиновар дармондааст? Эҳтимол шумо сари қудратро чаппа кардаед, ки сӯзанро аз ҳолати муқаррарӣ маҳкам кард.  

Permalink

шарҳ

Дар дастгоҳи шумо барои насби 3hp Lightwin (ки калон аст, btw) он чиро, ки шумо менависед, рентген 1 силсилакҳои болоӣ ё паст дорад?

Permalink

шарҳ

ман танҳо аввали солҳои 50-ум Ҷонсонро танзим кардам; карбогидрат, оташгиранда, чархдор, корҳо. Он шарораи хуб дорад, аммо фавран обхезӣ мекунад, то он даме, ки газ аз пайвастшавии карбюратор / садои хомӯшкунанда қатрагӣ кунад. Вақте ки ман карбогидратро барқарор кардам, ман чашмаи хурдро, ки сӯзанаки шиноварро ба шино нигоҳ медорад, гум кардам. Азбаски баъзе аз ин карбюраторҳо чашма надоранд, ман онро бе он якҷоя кардам. Он зери об монд. Ҳамин тавр, л косаи шинокунандаро гирифта, чашмаеро насб кардам, ки дар байни қисмҳои кӯҳнаам пайдо шуда буд (ман чор 3 HP Evinrude / Johnson). Ин ҳанӯз ҳам обхезӣ аст. 

Ман сӯзани баландсуръатро 1 & 1/2 гардиш ва сӯзанро бо суръати 3/4 гардонидам. 

Ҳама гуна пешниҳодҳо?

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer