Муқаддима

.

Ман шодам, ки дар рӯзҳои хароҷоти 1960 бо бобои худ дар ҷанубии Индиана бо моҳидорӣ тавлид мекунанд. Падари ман, ки кони ангишти клиникии Кентукки буд ва дар ниҳоят аз корхонаи корпоратсияи Chrysler Motor ҳамчун коргари завод кор мекард, бисёре аз мутахассисони механикӣ машғул буданд. Ӯ низ беҳтарин моҳидорон буд, ки ман ҳаргиз вохӯрдам. Духтари ман аз паи пули пластикии худ ва таҷҳизоти моҳидории худ, аз ҷумла мошини киштӣ дар фасли зимистон ва моҳидорӣ дар давоми тобистон буд. Боби ман дар давоми тобистон дар гаражи ягонааш мошинҳои хурдро таъмир кард. Одамон аз тамоми гирду атроф ба даст оварданд, ки қонуншиканиҳои худро иваз кунанд. Ман фикр мекунам, ки ӯ ин корро асосан аз муҳаббати қашшоқӣ истифода бурд, зеро ӯ барои меҳнаташ маблағи хеле зиёд сарф намекард. Ман дар хотир дорам, ки ӯ дар давоми субҳ ва нисфирӯзӣ кор карда истодааст, ки дар бораи қонунвайронкуниҳо, буридани буридан, боғ, ё чизи дигаре, ки бояд анҷом дода шавад, то ки бегоҳ дар хобгоҳ бимонад. Ҳангоми пазируфтани падари худ, бобои ман харидани як 16-foot aluminium johnboat ва як бренди навъи Evinrude 3 hp Lightwin автомашина харидорӣ кард, ки барои сӯзанҳои сангпӯшон ва бодиққат дар тӯли бонкҳо баромадааст. Мушаххасоти ёддоштҳои киштӣ ва мошинҳо аз ин рӯзҳо мебошанд. Ман ҳамеша ҳайрон шудам, ки чӣ гуна осонтар кардани муҳаррикҳои худ ва чӣ гуна хуб шуданаш. Вай ҳамчунин як писаре, ки тухми мурғпарвар дошт, ҳар як бор дар аввал кашида буд ва беҳтарин мастакте, ки ман истифода бурда буд. Ман айни замон дарк мекунам, ки мошини киштии Evinrude-и худ ва автобусҳои кӯтоҳмуддати тропикӣ ҳам аз як Корпоратсияи Байналмиллалии Париж сохта шуда, ду муҳаррики даврӣ бо қисмҳои бисёрҷабҳа буданд.

Боби ман марди боистеъдод буд. Ӯ марди сарватманд набуд, вале ӯ бо ҳамсуҳбати худ бо ӯ кор кард ва бисёр чизҳоро ба даст овард. Ӯ якчанд қуттиҳои моҳигирии хурдро аз чӯб сохта буд. Ӯ як пизишке буд, ки якчанд хонаҳо сохта буд. Ҳатто пеш аз он, ки ягон чизи шунидашударо шунидам, ӯ киро пазмон шуда буд. Ӯ ба мурғхонаи помидор пайваст шуда, ҳамаи моро барои моҳидорӣ нигоҳ медоштанд. Ӯ барои ихтироъҳое, ки ҳаёти худро беҳтар карда буданд, миннатдории зиёд дошт. Ӯ дар лампаи Колману ва сабзавоте, ки ӯ барои camping истифода мебурд, тааҷҷуб кард. Ӯ як мошини трафики сегролетӣ дошт, ки барои бензин дар баробари бонкҳо истисно буд. Қавми нави алюминийи ӯ барои як мард барои кофтукови боркунӣ ва борфарор аз мошинҳо дар болои мошини моҳигирӣ кофӣ буд. Ва ӯ ифтихор мекард, ки шоҳиди офтобии XYUMX-ро бо худ ифтихор мекард, чунки аксар вақт вақти зиёдро бо як тараф партофтанд ва бо як мошини транзистор бо дигар мошин рехт. Вай ҳис кард, ки ҷаноби Coleman як сард гармидиҳанда буд, ки нӯшокиҳои моро дар рӯзи тобистон гарм нигоҳ медоштанд ва ҷаноби Евинруд як муҳаррики 90-hp Light Wheels, ки барои киштӣ ва киштӣ осон буд, осон буд.

Акнун, ки ман дар 50-и ман ҳастам, ман рӯзҳои хубро ба воя мерасонам. Ман ҳанӯз ҳам ба анъана даромада, бо анъана ва ҳавопаймо парвоз мекардам. Таҷҳизоте, ки имрӯз дорем, навтар, пешрафтаро, калонтар ва аз ҳама арзишмандтар аст. Ман хушбахт будам, ки чизе дошта бошад, ки набераи ман ҳеҷ гоҳ наметавонад ба даст орад, вале чӣ тавр чизе рӯй медиҳад. Ман духтарон ва писарбачаҳои моҳидиҳандаамро гирифта, ба монанди кӯдаконе, ки имконият доранд, ҳамаи онҳоро дӯст медоранд. Бо вуҷуди ин, онҳо бо таҷрибаи баланд, технологияи баланд, чаҳор муҳаррики садақа, ки имрӯз дар киштии моҳигирии худ ҳастанд, таҷриба намекунанд. Писари ман дар якҷоягӣ дар ҳайати писарон буд, ва ман маслиҳатчии илмӣ оид ба ҳифзи муҳити зист. Яке аз кӯлҳое, ки ман мехоҳам ба сайёҳоне, ки мехоҳанд ба маҳдудияти 10-hp дошта бошанд, ман худамро ба муҳаррики миёнаро ёфтаам. Дӯсти ман, ки ман мехоҳам, ки бо сайёҳон чӣ кор кунам, ман якчанд мошинҳои хурдро додам, ки гуфт, ки вай пир аст ва барои оғози он оғоз меёбад. Ин муҳаррикҳо як 1963 Evinrude 3 HP Lightwin буданд, ки ман фавран бо муҳаббат афтодам, чунки он ба монанди он, ки фарзандамро фаромӯш накардаам, ва 1958 Johnson 5.5 HP Seahorse. Ман медонистам, ки ин мошинҳои классикӣ буданд. Ин муҳаққиқон дар якҷоягӣ бо насбшудаи 1996 Johnson 15 hp, ки ман дар атрофи он ҷойгир шуда будам, ки ба таъмиру таҷҳизот хеле гарон афтодааст, ба ман мушкилоте, ки барои лоиҳаи хуби зимистон лозим буд, ба ман дод.

Бевазани ман ҳамеша ба ман гуфт, ва ман онро дар хотир дорам, ки "Вақте ки ба мошинҳо мефаҳмондам, агар ҳама чиз ҷамъоварӣ ва дуруст карда шавад, он гоҳ хуб мешавад." "Агар он шурӯъ нашавад ё хуб кор накунад, пас мушкиле вуҷуд дорад, ки шумо бояд дарёфт кунед ва ислоҳ кунед ё тасаввур кунед." Ин яке аз ҳақиқатҳои бисёр дар ҳаёт аст, ки ӯ ба ман таълим медод. Истеҳсоли сӯзишворӣ, сӯзишворӣ ва фишурдаҳо се чизи асосӣ мебошанд, ки барои интиқоли автомобил заруранд.

Умедворам ин ҳуҷҷатҳоро дар бораи ин мошинҳо гузоред, бо тасвирҳо ва тавзеҳоти ин сайт дар чунин тарз, ки он метавонад барои ҳар касе, ки бо ҳамин гуна муҳаррике, ки таъмири хурди он лозим аст, ё захира шавад, сарчашма мегирад. Ман қисмҳои мушаххасро номбар менамоям ва рақамҳои коғазии онҳоро, ки ман истифода мебарам, ба шумо фаҳмонед, ки ба шумо чӣ лозим аст. Ман умедворам, ки ин лоиҳаҳоро бо истифодаи танҳо дастгоҳҳои оддӣ ва дастури таъмир иҷро кунанд. Шумо яке аз ин Эвинуд ё Ҷонснинг берун аз муҳандисон дар атрофи он, ки шумо меросхуред ё ба даст овардед. Он метавонад ва ё наметавонад иҷро шавад, аммо имкониятҳо барои хуб кор кардан бо функсияи пурра. Шумо метавонед ҳар як қисмеро, ки барои мотори кӯҳна ба воситаи e-Bay ё дар маҷмӯъ дар Интернет лозим аст, гиред. Мо пайвастем, ки дар он ҷо шумо метавонед қисмҳои дар Amazon.com харидорӣ кунед. Бо истифода аз Амазонки, мо комиссияи хурдро дастгирӣ мекунем, ки ба ин сайт ва лоиҳаҳои оянда кӯмак мерасонад. Агар шумо сенарияи кӯҳна дошта бошед, пеш аз он ки онро дар кӯл ҷойгир кунед, интизор шавед ва онро интизор шавед. Бе беҳбудии хуб, шумо метавонед як чизи хубро ба даст оред ва худро рӯҳафтода кунед. Он танҳо дар бораи 100 $ дар қисмҳо ва баъзе меҳнати махсус барои ҷалб намудани кӯтоҳ сохти кӯҳӣ, инчунин он вақте, ки нав буд, кард. Ман фаҳмидем, ки баъзе қисмҳои ин инженерҳо бояд иваз карда шаванд, ҳатто агар мошин дуруст нигоҳ дошта шавад, вале муддати дароз. Баъзе қисмҳои ҷойгиркунӣ аз қисмҳои аслӣ хеле фарқ мекунанд, бинобар иваз кардани онҳо мотори шумо кӯмак мерасонанд. Хоҳиши ман ин нест, ки ин мошинҳоро барқарор намоем, ки онҳо донаҳояшонро нишон медиҳанд, аммо ба ҷои чизе, ки ман барои солҳои тӯлонӣ истифода мебарам. Одамоне ҳастанд, ки ба мошинҳои кӯҳнаи кӯҳна монанд карда, ба он нуқтае, ки онҳо донаҳояшонро нишон медиҳанд ва онҳоро барои фурӯш пешниҳод мекунанд.

Ин маблағ барои хариди ин автогурҳо, ки дар як мағозаи хидматрасони савдои банд қарор дорад, арзиш дорад. Ман аз ҷониби якчанд ҷойҳо нақл карда будам, ки муҳаррикҳои калонтарини онҳо барои ба даст овардани сӯзишворӣ намебошанд ва онҳо ба ман фурӯхтани мошинҳои нав таваҷҷӯҳи бештар зоҳир карданд. Дигар ҷойҳо ба шумо мегӯянд, ки онҳо дар бораи мошинҳое, ки аз 10 ё 20 зиёдтар кор намекунанд, мегӯянд. Дар асл, ин муҳаққиқон осон аст, ва ҳар кас бо вақт, сабр ва қобилияти механикии ҳадди аққал метавонад як зада шавад ва бо хароҷоти нисбатан каме бохабар шавад. Баъд аз он ки яке аз ин лоиҳаҳоро ба итмом расонед ва шумо бори аввал онро оташ мезанед, шумо қаноатмандии зиёд доред, зеро медонистед, ки шумо соҳиби автомашинаи кӯҳии Эвинруд ё Ҷонзонаро хуб идора мекардед.

Лутфан ИН ҶОРО АНГУШТ ЗАН барои хондан дар бораи он чӣ ба шумо лозим аст ки пеш аз шумо сар лоиҳаи шумо.

eBay LogoAmazon Logo

Лутфан дар бораи ангушт занед мехаранд or Amazon дар боло барои кӯмак ба мо. Мо 4% ‧ ё зиёда комиссияро дар бораи ҳама чизи аз шумо аз eBay ё Amazon.com дар соатҳои минбаъдаи 24 харидорӣ кардаед. Барномаи ин таблиғоти ибтидоӣ ба лоиҳаҳои ояндаи оянда, мизоҷон, забонҳо, амнияти SSL ва таҳияи сомонаҳо бо хароҷоти иловагӣ ба шумо кӯмак мерасонад. Дастгирии шумо хеле қадр карда шудааст. (Пайванди eBay нав аст, мо мефаҳмем, ки оё воқеан кор мекунад.)

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer