Провайдерон

Тарғибот барои Evinrude Johnson Suzuki

 

Гузаронидани Drive:

2 - 4 Винти ивазкунандаи алюминийи HP (6-1 / 8 x 4-1 / 3)

4 - 8 пропеллерҳои алюминийи HP барои OMC Evinrude Johnson (Pin Drive)

5 Винти ивазкунандаи алюминийи HP барои OMC (8 x 7-1 / 2) Drive Drive

5.5 - 6 HP Алюминийи протсессӣ барои Ҷонсон Эвинрю (Pin Drive)

6 Намудҳои алюминийи HP алюминий барои Suzuki 4-ярадор (пиндор)

6 - 15 Хизматрасониҳои алюминийи HP барои Johnson Evinrude (Pin Drive)

10 - 28 Хизматрасониҳои алюминийи HP барои Johnson Evinrude (Pin Drive)

25 - 40 Хизматрасониҳои алюминийи HP барои Johnson Evinrude (Pin Drive)

50 HP Props for Evinrude Johnson V-4 1958, 1959 (Pin Drive)

60 - 90 пропаганда алюминийи HP барои Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Фурӯшандагони алюминийи 100 HP барои V-4 (Pin Drive) 1966-1968

 

10 Spline

9.9 & 15 HP 4-Stroke Aluminium Propellers барои Johnson Evinrude & Suzuki (10 Spline Thru Hub Exhaust)

25-30 HP 4-зарбаи, алюминий ва пӯлоди зангногир, асбоби 3 дюймаи, 10 дандоншикан

 

12 Spline

4-5 пропеллерҳои алюминийи HP барои Evinrude Johnson BRP 4-Strok 12 Spline

9.8 Propellers HP алюминий барои Johnson Evinrude BRP (12 Spline Thru Hub Exhaust)

 

13 Spline

8, 9.9 - 15 Propellers алюминий барои Johnson Evinrude 13 Spline & Thru Hub Exhaust)

8, 9.9, 15 Пешбарандаи HP барои (4-зарба) Евинруд Ҷонсон 13 Spline ва Thru Hub Exhaust

10 - 28 Propellers алюминийи HP барои Johnson Evinrude 13 Spline Drive & Ex-Ex-Hub Exhaust (Spear Gear)

40 - 75 винтҳои алюминийи HP барои 3-3 / 8 "фишанги хурд (ихроҷи Thru-Hub)

40 - 75 Винтҳои аз пӯлоди зангногир барои хурд 3-3 / 8 "фишанги хурд (Thru-Hub Exhaust)

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Strok) Алюминий, 13 Spline, 3-1 / 4 фишанги

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Strok) пропагандаҳои аз пӯлоди зангногир, 13 Spline, 3-1 / 4 фишанги

60-70 Пропеллерҳои алюминий ва аз пӯлоди зангногир (4-зарба) Калон 4-1 / 4 "Гузарвожа

85 - 140 пропеллерҳои алюминийи HP барои гиреҳи V-4 (13 Spline ва Thru-Hub)

85 - 140 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир барои V-4 фишанги (13 Spline ва Thru-Hub)

40 - 140 Пропеллерҳои алюминии HP барои баромади калон 4-1 / 4 "Дастгоҳҳои калон ва баромади Thru-Hub

40 - 140 Пропеллерҳои аз пӯлоди HP часпанда барои калон 4-1 / 4 "Дастгоҳҳои калон ва баромади Thru-Hub

 

13 Spline (OMC Stern Drive)

Пропеллерҳои алюминии OMC Stern Drive (13 Spline)

Пропеллерҳои OMC Stern Drive (13 Spline) аз пӯлоди зангногир

 

14 Spline

15 - 35 HP Aluminium ва SS пропеллерҳо барои Johnson Evinrude (Thru Hub Exhaust), 14 Spline, 3 "фишанги

Spline Drive & Thru-Hub Exhaust (14 Spline), 15 HP 4-зарба, 2012-навтар

 

15 Spline

90 - 140 HP (4-ярадор) Алюминий ва аз пӯлоди зангногир, (15 ихроҷи сплит ва Thru-Hub)

90 - 300 пропеллерҳои алюминийи HP барои гиреҳи V-6 (15 Spline ва Thru-Hub)

90 - 300 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир барои V-6 фишанги (15 Spline ва Thru-Hub)

 

200 & 225 HP (4-Stroke), Propelers алюминийи Мичиган - 4-3 / 4 ”ҷавоҳирот - 15 Spline

200 & 225 HP, (4-Stroke), Мичиган Винти Пӯлоди зангногир - 4-3 / 4 "Ҷойгиркунӣ - 15 Spline

150 - 300 HP, Evinrude E-Tec, G2 вентилятсияи алюминийи Gear - 15 Spline

150 - 300 HP, Evinrude E-Tec, G2 вентилятсияи пӯлоди зангногир - 15 Spline

 

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "чоҳи, пропаганда алюминийи 2-зарбаи

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "Shaft, пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир 2-корпартоӣ

BRP Evinrude Johnson

 

Мичиган 90-300 • V-6 (4-3 / 4 ") GEARCASE (E-TEC-ро дар бар мегирад)® & E-TEC® HO 25 "дарозии чоҳи) Парвизҳои алюминий

Мичиган 90-300 • V-6 (4-3 / 4 ") GEARCASE (E-TEC-ро дар бар мегирад)® & E-TEC® HO 25 "дарозии чоҳи) Пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир

 

15 Spline (OMC Stern Drive)

Пропеллерҳои алюминии OMC Stern Drive (15 Spline)

Пропеллерҳои OMC Stern Drive (15 Spline) аз пӯлоди зангногир

 

19 Spline (OMC SX Cobra Stern Drive).

Пропеллерҳои алюминийи OMC SX Cobra Stern Drive (19 Spline)

Пропеллерҳои пӯлоди зангногир OMC SX Cobra Stern Drive (19 Spline)

 

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer