5.5 HP Johnson 1960 Модели CD-17 аз тарафи Bosse "Bo" Petersson - Stockholm, Sweden

.

Bo як достони ин сайт буда, аз он оғоз ва илҳом барои ман барои нигоҳ доштани ин сайт дар давоми солҳои 13 гузаштааст.

Пурда мешавад Таҷҳизоти берунӣ-таъмир-таъмири мошин Facebook Page November 1, 2009.

РдЙрдкрдпреЛрдЧрдХрд░реНрддрд╛ рдХрд╛ рдорд╛рд░реНрдЧрджрд░реНрд╢рди 1960 5.5 HP JXONX CD-17

Hi Tom!

Ман мехоҳам, ки ба шумо миннатдории худро баён кунам ва барои бисёре аз шумо сипосгузорам
сомона ва мақолаҳои Tune-Up.

Ман аз истифодаи васеъ истифода мебурдам ва онҳо ҳамеша дар он ҷо ҳалли худро меёфтанд
Саволҳо дар бораи таъмири аввалини берунӣ ман кардам.
Мех. Engineer by profession, Ман барои солњои 38 бо пластикаи сўзишворї кор кардам
таҷҳизот (Bosch) дар Шветсия, яъне, фурўши техникӣ ва истифодаи газ
ва мошинаҳои дизелӣ.
Ҳатто ҳам амалӣ ва ҳам назариявие, вале то ҳол, ман қариб танҳо ҳастам
бо ширкати 4-рехтани дизел ва газ меваҳои коркард шудааст.

Дар тирамоҳи гузашта мо барои ширкати 4-6 хати сайри 14'rowing our рекламад.
Як ҷавоби ба даст овардаро мо дар Ҷазираи Ҷон Ҷонс Seahorse 5.5hp харидорӣ кардем
Баҳри Балтика берун аз Stockholm, Шветсия. Метам метавонад иваз шавад, аз ин рӯ ман пурсам
ки агар ин корро анҷом диҳад. "Бале, якчанд сол қабл", ӯ ҷавоб дод, ки мо онро харидем
барои 55 $.
Ҷон Ҷонс CD17 (1960) бо рақами силсилаи B 9716, ки буд
дар заводи Ҷонсон дар Белгия барои бозори Аврупо ҷойгир шудааст.
Tune-Up ҳамчун як мушкили воқеӣ, баъзан аз ҳадди муқаррарӣ баромад.

Дар хона мо ёфтем, ки 80% об дар зарф, тарқишҳои сақфии сақф бо "мифта" бо
бисёр селикон, аломатҳои overheating (рангҳои номуайян) аз сабаби сатил
Терминатор. Ҳамин тариқ, муҳаррик ба «қабр» наздик буд. Инак,
Аммо, ба ҷои нав ва каме рӯ ба рӯ буданд, аз ин рӯ, ман қарор додам, ки як миссияи "
Имконпазир нест ".

Аввалин чизест, ки сараш дар таги болға, бо як хурд гузошта шудааст
Алюминийи алюминий ва қаҳвахонаи об дар наздикии шуста бо "доимӣ" LocTite тавлид карда шуд. Тақвият додани пластики пури пластикӣ
Амалиёт (Padding Plazing) анҷом ёфт.

Бо назардошти дурнамои беруна, шаш сақф ва даҳҳо (ҳафт)
Гардолудҳо дар тақсимоти қувваи барқ ​​ва қисмати поёнӣ вайрон карда шуданд. Ҳатто бо
Резиши бегуноҳии ин силоҳҳо барои наҷот дар боло вуҷуд надоштанд
сифат. Масъала аз тарафи боркуни 8,5mm бурида шуд, ва ба онҳо рабуданд
бо боксҳои M10. Метавонад М10 чӯбҳои ҷуфтшуда бо ¼ "силсилаи UNC буданд
воридшуда, бо "доимӣ" LocTite мутобиқ карда шудааст.

Ҳарду сӯзанҳо шикаст хӯрданд ва хатҳои сӯзишворӣ, сӯзишворӣ,
Чунон ки гуфта шудааст, ишғол карда шуд, плиеле пӯшида шуд. Вақте ки манзилҳои пневматикӣ хеле вазнин буданд
ки дар он майдонҳо суст ва пурқувват гардида, қисман пурқувват мешаванд
бо нахи сунъӣ пур аз пластикаи пластикӣ

Ҳатто бадтар, сӯзанаки баланди суръат ва риштаи муносиб дар он аст
косаи гарм вайрон карда шуд. Ман як сӯзанаки наверо дар лампаи ман гузоштам ва а
ангуштарин барои косаи шиноварӣ.

Гидрҳои нав (сарлавҳа, ресандагӣ, термостат), термостат, пулчинӣ, ресмонҳо,
конденсаторҳо, нуқтаҳои, маҷмӯи карбеток (бо ванти пластикии иловагӣ) хатҳои нави сӯзишворӣ,
насбҳо ва сарпӯшҳо пластикаи насбшуда насб карда шуданд. Бо роҳи, ман намакро интихоб кардам
bolts сӯзишворӣ барои сари сақф. Онҳо на занг мезананд, аз ин рӯ онҳо осон аст
овардан. Ман умедворам, ки ба онҳо ниёз надорам.
Ман LocTite / Permatex Form-a-Gasket дар ҳамаи threads ва дар об истифода
пӯшидан

Баъд аз он ки ҳамаи корҳо ин корро берун мекунанд, ҳамвор мекунанд,
Гарчанде ки аз ибтидо нагузаштааст, он рангаш нав шуда буд ва ба назар чунин метофт
аз ростӣ аз ҳуҷраи намоишӣ меояд. Арзиши умумии 400 $ ва кори ман аст, аммо
хурсандии ин барқароркунӣ ба ман ҷубронпулии пурра дод
таљрибаи.

ӯ # 28 нишон медиҳад, ки чӣ тавр берун аз назди ранг ба назар мерасад.

Боркунии 8,5mm, #48, пеш аз он ки бо M10 бо рамзи # xNUMX дида мешавад. Нишони ламсаро бо ¼ "силсилаҳои UNC, ки дар лента сохта шудаанд, ҳамчун # # 49 намоён мекунад.

Роҳаи таъмиршуда бо сӯрохиҳои наздик дар яке аз қуттиҳои болоӣ, # 42. Ҷойгиркунӣ ва баромадан бо "Помақи пластикӣ", # 43.

Бозгаштан ба сӯзанаки H / S дар # 45 ва # 47 дида мешавад.

Дар расм # 44 навъҳои нави H / S, якчанд муддат, пеш аз задани чапи, дандонҳои чап ва конн барои кашидани ковокӣ. Доштани нишонаҳои металлӣ дар металлӣ дар косаи низ дида мешавад. Шоколаи кӯҳнаи кӯҳна дар ҳолати хуб қарор дошт ва дар аввал бо се қабати шеллоқ ламс карда шуд.

Чуноне ки мо бензини аллетаторо ба ҷои муқаррарӣ истифода бурдем, он хуб буд. Аммо баъд аз мавсими ман, ман ба 94 пластикаи пластикиро тағйир додаам, бо мо метавонем бо бензин арзонтар арзон.

Дар тасвирҳо замима нишон барқарор HP Ҷонсон Seahorse 5.5 ман дар бораи замин ва вақте ки дар бораи сабз қаиқ бемаҷол 14' мо, навъи «Siljan» аз ҷониби «JOFA» дод, ки аз аввали'70-уми бударо. Ҳамчун як зарбаи ғайриоддӣ барои 400 харидорӣ карда шуд. Тавре ишора шуд, ки "JOFA" барои "Ҷонсс Фабрикер" (Factories) аст. Бо вуҷуди ин, он бо OMC кор намекунад, аммо барои эҷоди чарбҳои хоки хок ва дигар таҷҳизоти пластикӣ ва варзишӣ маълум аст.

Тавре ки шумо мебинед, ман барои интиқоли садамаҳои нақлиётии хурд истифода мебарам. Ранг қариб аслӣ (Одноклассники 90) аз банкаҳои пластикӣ дар муқоиса ба якуман мувофиқ аст. Сифати сиёҳ дар муқоваи муҳаррикҳо дар тасвирҳои замин ба амал меояд, вале тасвирҳои баъдтар илова карда мешаванд. Ҳамчунин, дар муқоваи моторӣ, ман қадами резиши кӯҳна дар атрофи заррин рӯи # xNUMX партофтам.

Ман навъҳои навро хуб медидам. Дар маҷмӯъ, баъзе дӯстон гуфтанд, - "... ин сенария блоги нав дорад" ...!

писари бузурги ман Самуил (8) дар бораи #78 дида дорад масхара бузург қабули сайри хурд ба монанди ин ҷо, ҳамчунин, бо бародари худ Hampus (5).

Ман дар болои кӯпруки хурдам нишаста будам, ки ба сайри "Mysingen" нигаристам. Дар лой, калон, 5x20 км дар ҷазираи мо дар Ornö оғоз меёбад ва он қисми Баҳри Балтик аст (45% намак). Балтикӣ дар масофаи калон, 0.7x 1300 аст. Ҷазира қариб дар ҷазираи калонтарин дар қисми осиёи Stockholm, ки аз 400 ҷазираҳои калон ва хурди иборат аст, мебошад!

Ман аксҳои аксҳоро фиристода будам, ва шумо метавонед онҳоро бо истифодаи шумо истифода баред. Ин хеле шавқовар буд, ки бо шумо тамос гиред.

Бори дигар, бе моддаҳо ва тасвирҳои аъло ман эҳтимолан ин қадар вақтхушӣ надорам.



Ман умедворам, ки аз шумо шунидаам ва умедворам, ки тасвирҳои ...

Ба кори хуб нигоҳ кунед.

Босс Петерсон

Bo 01

Bo 02

Bo 04

Bo 05

Bo 06

Bo 07

Bo 08

Bo 09

Bo 10

Bo 11

Bo 12

Bo 13

Bo 14

Bo 15

Bo 16

Навсозии почтаи Bo аз Facebook. Машғулият хуб аст.
Ҳоло якчанд сол пас аз лоиҳа мошин давом дорад.

Watch Video Bo ва Boat & Motor

Назарҳо

Permalink

шарҳ

Дар ҳамон ҷое, Хушо почтаи худ ва фоторамкахо. Ташаккур барои мубодила.

eBay LogoAmazon Logo

Лутфан дар бораи ангушт занед мехаранд or Amazon дар боло барои кӯмак ба мо. Мо 4% ‧ ё зиёда комиссияро дар бораи ҳама чизи аз шумо аз eBay ё Amazon.com дар соатҳои минбаъдаи 24 харидорӣ кардаед. Барномаи ин таблиғоти ибтидоӣ ба лоиҳаҳои ояндаи оянда, мизоҷон, забонҳо, амнияти SSL ва таҳияи сомонаҳо бо хароҷоти иловагӣ ба шумо кӯмак мерасонад. Дастгирии шумо хеле қадр карда шудааст. (Пайванди eBay нав аст, мо мефаҳмем, ки оё воқеан кор мекунад.)

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer