Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1996 Модели 175CXED, 175EXED, 175GLED, 175NXED, 175SLED

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two Stroke 1995-2002 B737

• 85-300 HP, 2-зарбаи
• 1995-2002
• Дастурҳои тиҷоратӣ

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Дастури хидматрасонии таъмири силиндраи №1310

• Қабатҳои 80 - 300 HP 2-зарбаи
• 1992-1996 Дастури таъмир

SELOC - Ҷонсон / Evinrude Outboboard, Ҳамаи муҳаррикҳои V, 1992-01 Нашри якуми # 1

• Ҳама муҳаррикҳои 65-300 Hp, V4, V6 ва V8
• 1992-2001
• Дастури таъмир

18-3211 Маҳсулотҳои таъмири префикс

18-3315-2 Маҷмӯъи обанбор бо манзил

• Барои 90 / 115 SL (1995-то)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-сола)

18-3346 Ҷоми ва Маҷлиси судї

 18-3390 Таҷҳизоти обпартоии об бе ризоияти

 18-3392 Таҷҳизоти обпартоии об бе ризоияти

435526 Chrome обхези обкашӣ

435990 Обпартоҳои обкашӣ

Эзоҳ: 90/115 HP 1995-2006 Looper (ба истиснои SL Model)

18-1117 Pinion Равған

• Sierra Pinion Равған
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1117
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Меркурий 31-42647A1, 31-42647
• Муносиб мушаххас, санҷед рақамҳои қисми таъмини онаш дуруст

18-1351 Интиқоли интиқол

• Сирра Картерӣ
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1351
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365 Равғани сӯзишворӣ

• Сирра
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1365
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Thrust Drivinghaft Johnson / Evinrude 90-250hp ОМC Оператор / Cobra Ҳамаи моделҳо

18-1366 Равғани сӯзишворӣ

• Сирра
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1366
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 16300, Evinrude / Ҷонсон 382408

18-2216 Қулфи Ролд

• Sierra Sliding Clutch
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-2216
• Ширкати GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, ММХ-9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 Намунаи пўст

• Sierra Prop Shaft
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-2251
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Муносиб мушаххас, санҷед рақамҳои қисми таъмини онаш дуруст

18-2327 Асбоби Upper Drive Нишондиҳанда

18-2330 ТАШКИЛОТИ МУАССИСАИ ДАВЛАТӢ (иловагӣ)

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-4223 Marine Thrust Washer

18-4231 Пайвастшавӣ маринас

18-9219 Машварати Lower Lower Drive

• Sierra Lower Drive Шафт
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-9219
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 22407, Evinrude / Ҷонсон 335677
• Lower Drive Shaft барои баъзе навъи Johnson Evinrude 90 ба 225 HP иваз мекунад 345905 335677

90 - 300 пропеллерҳои алюминийи HP барои гиреҳи V-6 (15 Spline ва Thru-Hub)

Сутунҳои берунаи Evinrude Johnson (15 Spline) мувофиқанд.

• 90 HP V-4 1995-навтар
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Newer
• 115 HP V-4 1995-навтар
• 130 HP V-4 1995 навтар
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-навтар
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Newer
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Newer
• 175 HP V-6 1977-навтар
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-навтар
• 225 HP V-6 1986-навтар
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-навтар
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-навтар
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

Пайвасткунакҳои алюминий барои гиреҳи V-6 (15 Spline ва Thru-Hub)

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер: 

90 - 300 пропеллерҳои алюминийи HP барои гиреҳи V-6 (15 Spline ва Thru-Hub)

90 - 300 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир барои V-6 фишанги (15 Spline ва Thru-Hub)

Бозгашт ба Провайдерон:

90 - 300 HP пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир барои V-6 фишанги (15 Spline ва Thru-Hub), гардиши дасти рост ва чап

Сутунҳои берунаи Evinrude Johnson (15 Spline) мувофиқанд.

• 90 HP V-4 1995-навтар
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Newer
• 115 HP V-4 1995-навтар
• 130 HP V-4 1995 навтар
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-навтар
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Newer
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Newer
• 175 HP V-6 1977-навтар
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-навтар
• 225 HP V-6 1986-навтар
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-навтар
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-навтар
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Қатрон ин аст, ки киштӣ бо инч чӣ қадар дур аст, бо як гардиши пушт (дар шароити беҳтарин). Сатҳи баландтар = Тезтар, Қатъи поён = Қувваи оҳиста ва бештар.

OMC ва Мичиган Стиллозак

Мичиган Роуминг Станси сиёҳ

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Дигар имконоти протоколҳои мувофиқ: 

90 - 300 пропеллерҳои алюминийи HP барои гиреҳи V-6 (15 Spline ва Thru-Hub)

90 - 300 пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир барои V-6 фишанги (15 Spline ва Thru-Hub)

Бозгашт ба Провайдерон:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "Shaft, пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир 2-корпартоӣ

Пӯлоди зангногир V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Маҷмӯи TBX пропеллерӣ ҳаб 177283 барои Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  мехаранд
•  
• Эзоҳ: Инчунин маҷмӯи TBX Hub мавҷуд аст, ки ин винтҳоро бо кор фармудани Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 кор мекунад. 177288    Amazon   мехаранд
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-ум
• 100 HP тиҷоратӣ, 1984-ум
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-ум
• 140 HP (25 "), 1989-ум
• 150 & 155 HP тиҷоратӣ, аз соли 1978
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-ум
• 175 HP, 1977-ум
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-ум
• 225 HP, 1986-ум
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 литр, 1984-1985
• 250 HP, 1991-ум
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-ум
• 3.6 литр, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ум
• Шарҳ: Ҳамаи пропеллерҳои пӯлоди зангногир V6, ки ба лавҳаҳои Evinrude® E-TEC® G2 васл карда шудаанд, хариди иловагии мутобиқати махсусро талаб мекунанд. Маҷмӯи G2 TBX ™ маҷмӯаи # 767683   Amazon   мехаранд

Пӯлоди зангногир, Stern Drive 15 пропеллерҳои Spline

15 Spline
Силсилаи 800

• 3.8 - 5.7 Литл, 1978-ум

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Литл, 1986-ум

OMC баҳр Drive®

• 2.0 - 4.0 Литл, 1982-ум

OMC Подш Cobra®

• 7.4 - 8.2 Литл, 1990-ум

BRP Evinrude пропелкаҳои дурахшон аз пӯлоди зангногир TBX

• Истифодаи маркази TBX-и ивазшаванда
• Дар Ротатсияи Стандарт RH мавҷуд аст
• Дар гардиши Counter LH дастрас аст

BRP Evinrude Viper TBX пропеллерҳои пӯлоди зангногир барои кор ва истироҳати умумӣ

Агар шумо суръатро мехоҳед, шумо Viper prop-ро мехоҳед. Баргҳои дарозтари рӯфта ва диаметри калонтар ба ин такягоҳи беҳтартари суръатбахшии об ва суръати баландтар ба даст меоранд. Дар ҳама гуна заврақҳои фароғатӣ, аз runabouts ва крейсерҳо то киштиҳои палуба аъло.

• Истифодаи маркази TBX-и ивазшаванда
• Дар Ротатсияи Стандарт RH мавҷуд аст
• Дар гардиши Counter LH дастрас аст
• Иҷрои гуногунҷанбаи 3-Blade
• Тавозуни аълои суръат ва устуворӣ

Сиклони BRP Evinrude TBX аз пӯлоди зангногир 4-печдор барои саёҳат дар канори дарё ва роҳандозӣ

Вақте ки ба шумо як пуштае лозим аст, ки дар тамоми шароити об роҳи худро рост ва ҳақиқӣ нигаҳ дорад, ба такягоҳи тӯфон бовар кунед, ки сарлавҳаҳои қутбнамо нигоҳ доранд ва дар обҳои калон банд бошанд. Барои заврақҳои вазнинтар ва дугона муҳаррик, инчунин давонҳо пешбинӣ шудааст.

• Истифодаи маркази TBX-и ивазшаванда
• Дар Ротатсияи Стандарт RH мавҷуд аст
• Дар гардиши Counter LH дастрас аст
• Иҷрои ниҳоии 4-майдони оффшорӣ ва пропелаки давида
• Дар ҳавопаймо бо ҳадди ақали RPM мемонад
• Роҳҳо дар ҳама шароити об дуруст мебошанд
• Камтар ларзиш ва иқтисоди беҳтаршудаи сӯзишворӣ

BRP Evinrude Rebel TBX протсессаи аз пӯлоди зангногир 3-пилта барои круизҳои оффшорӣ

Винти Rebel барои таҳияи круизҳои миёнаравӣ ва иҷрои дараҷаи боло дар V6 Evinrude E-TEC пешбинӣ шудааст. Диаметри калон ва контури самараноки корд суръати баландтарро дар RPM-ҳои пасттар таъмин мекунанд, то дар сарфаи сӯзишворӣ ба таври назаррас такмил ёбанд. Шумо ба масофаи бештар аз галлон масофа ва масофаи дарозтари сайрро тай хоҳед кард. Моделҳои стандартии гардиш ва гардиши зидди гардиш аз қатрон аз 15 то 25 дюйм мавҷуданд. Винти Ребелро дар киштиҳои оффшорӣ, давишҳои калон ва ҳатто заврақҳои понтонии калон истифода баред, то онҳо ба дараҷаи ҳадди имкон иҷро кунанд.

• Истифодаи маркази TBX-и ивазшаванда
• Дар Ротатсияи Стандарт RH мавҷуд аст
• Дар гардиши Counter LH дастрас аст
• Пӯлоди зангногир баланд
• Барои саёҳати самараноки миёнафосила тарҳрезӣ шудааст
• Иқтисоди такмилёфтаи сӯзишворӣ бо доираи дуртари круз
• Дар киштиҳои оффшорӣ, давиданҳои калон ва заврақҳои понтон истифода баред.

PropPers BRP Evinrude Raker HO барои қаиқҳои басс ва иҷрои баланд

Ба самолёт зуд менигаред ва тезтар давидан? Дастгоҳи Raker II махсус барои сохтани RPM-ҳои муҳаррик ва зудтар ба самолёт расонидани шумо сохта шудааст. Мушаххаси олӣ дар шароити сатҳи рӯй, алахусус вақте ки киштӣ аз болои 50 мил / соат мегузарад. Барои заврақҳои басс ва заврақҳои баландсифат комилан мувофиқ аст. Винти Рейкер сӯрохиҳои вентилятсияро дар маркази ихроҷи берунӣ истифода мебарад, то газҳои ихроҷшуда ҳавои минтақаро вентилятсия кунанд. Ин имкон медиҳад, ки муҳаррик RPM-ҳо сохта, заврақро ба ҳавопаймо зудтар барад. Бо суръати баландтар, обе, ки аз марказ гузашта истодааст, ин сӯрохиҳои вентилятсияро пешгирӣ мекунад. онҳо аз шамолдиҳии кордҳо. V6 Raker II системаи маркази TBX -ро истифода мебарад

• Тез, тез, тез
• Системаи маркази TBX-ро истифода мебарад
• Печҳои баландҳаҷми махсуси пӯшонидашуда болоравии камон ва суръати истисноии болоиро таъмин мекунанд
• Сӯрохиҳои махсуси вентиляторӣ барои суръатбахшии пурқувват
• Стандартҳои баландтаринро дар суръати баландтарин муқаррар кунед
• Мувофиқи иқтидори олӣ ва моменти муҳаррики Evinrude E-TEC G2

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "Shaft, пропеллер алюминий

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "Shaft, пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир 2-корпартоӣ

Бозгашт ба Провайдерон:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "чоҳи, 2-зарбаи, пропеллер алюминий

Evinrude / Johnson Алюминий Props

-Иҷрои бештар барои пул! Таҷҳизоти Эвинруд / Ҷонсон бо хӯлаи алюминийи фармоишӣ рехта мешаванд, то ба онҳо нисбат ба винтҳои оддӣ қувват ва умри дарозтар диҳанд. Бисёре аз ҳавопаймоҳои Evinrude / Johnson барои пешрафти беҳтарини беҳтарин суръат мегиранд. Ранги махсуси ба зангзанӣ тобовар ба коррозия муҳофизати иловагӣ аз обҳои шӯр ва зангзании галваникӣ медиҳад.

• Кастинги дақиқ қувват ва умри дарозтар медиҳад
• Ранг ба пӯсти аз коррозӣ пухташуда муҳофизати иловагӣ медиҳад
• Барои иҷрои аълои аълосифат ба кати барқии берунии шумо муҳандис шудааст.

V6 берунӣ 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Маҷмӯи TBX пропеллерӣ ҳаб 765195  Amazon  мехаранд барои Evinrude / Johnson props бо Interchangeable Hub 
• Дигар маҷмӯаи TBX пропеллер тамғаҳои рақобатпазир дастрас.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004-ум
• 100 HP тиҷоратӣ, 1984-ум
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-ум
• 140 HP (25 "), 1989-ум
• 150 & 155 HP тиҷоратӣ, аз соли 1978
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-ум
• 175 HP, 1977-ум
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-ум
• 225 HP, 1986-ум
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 литр, 1984-1985
• 250 HP, 1991-ум
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-ум
• 3.6 литр, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ум

V6 Stern Drive 15 пропеллерҳои Spline

15 Spline
Силсилаи 800

• 3.8 - 5.7 Литл, 1978-ум

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Литл, 1986-ум

OMC баҳр Drive®

• 2.0 - 4.0 Литл, 1982-ум

OMC Подш Cobra®

• 7.4 - 8.2 Литл, 1990-ум

Дигар вариантҳои мувофиқи пропеллер:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "чоҳи, пропаганда алюминийи 2-зарбаи

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ва 90-130 HP, 25 "Shaft, пропеллерҳои аз пӯлоди зангногир 2-корпартоӣ

Бозгашт ба Провайдерон:

18-5697 Starter Brush

• Сьерра Бруш ва Формулаи баҳор
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-5697
• Ширкати ARCO BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Меркурий 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Меркурий 75384

Сатҳи энергияи энергия 586224 582472 584416 18-5705 Ҷонсон Эининал ОМC

18-5808 АСОСИ СОҲИШНОМА

18-5829 Regulator / Резерватор

• Sierra Regulator / Резератор
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-5829
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878 Статор

• 150-175 HP 1993-2006 Графикаи графикӣ
• 35 Amp

18-6780 Motor Tilt / Trim

• Муносиб мушаххас, санҷед рақамҳои қисми таъмини онаш дуруст
• Evinrude Johnson Trim / Tilt Motor 2 Wire 4 Болти Mount
• 90 / 115 Чапакзанӣ (бо Fastrack Midsection)
• V6 Commercial

18-7247 Carb Kit

• Sierra Carburetor Kit
• Барои V4 ва V6, 1988-2001
• Серра рақами қисми: 18-7247
• Ҷойивазкунӣ бо зерин: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-4406 Шаблон электролиз

150 60 дараҷа (1991-2000), синфи 175 60 (1991-2000)

• Маҷмӯи конструкторҳо
• Mallory 9-64107, Yamaha outboard 437155
• Сатҳи пешрафтаи саноатӣ аз ҷониби industryҳои Sierra

V6 Loop 60 deg

18-5170 Ҷавоҳироти зиддибӯҳронӣ

18-5794 Ҳокимият PackЭлектроника CDI

UFI

Ин барои якчанд силсила қаторкўҳҳо бо симҳои дароз аз сабаби ҷойгиршавии қудрати масолеҳи аст.

18-5887 Маҷмӯи нерӯ ва Sensor

Барои мошинҳои V6 бо сенсории оптикӣ ва қуттиҳои GRAY дар бастаи барқӣ.

Истифодаи статорҳои дастпонаи BLACK истифода намешавад.

Champion 938M Spark Plug QL78YC

Ҳамчунин мебинед: Шарораи шишагии CHAMPION MARINE 5939 Пӯлоди зангногир Marine

• Эвинруд Ҷонсон 0.030 Gap

Адабиётҳои Меркурий

• 125 HP 2004-1994 4-силиндр 
• 115 HP 2004-1989 4-силиндраи 2-зарба
• 100 HP 1999-1988 4-силиндр 
• 90 HP 2006-1987 3-силиндраи 2-зарба
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-силиндраи 2-зарбаи 2-зарба
• 75 HP 1986-1984 4-силиндр
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-зарба
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-силиндр 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Cylinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-силиндраи 2-зарбаи 2-зарба
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-Cylinder 
• 40 HP 2004-1995 2-силиндр
• 40 HP 2004-1997 3-силиндр
• 40 HP 1997-1988 4-силиндр
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-силиндраи 2-зарбаи 2-зарба
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-Cylinder
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-Cylinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-силиндраи 2-зарбаи 2-зарба
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Cylinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-силиндраи 2-зарба
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-Cylinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Шарораи шишагии CHAMPION MARINE 5939 Пӯлоди зангногир Marine

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 маркази асосӣ

• Маркази Сирра
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1353
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 22810, Evinrude / Ҷонсон 5007190, 387041

18-4040 Мубориза барои банақшагирӣ

5006687 Маҷмӯаи поршении бандари борик

5006714 Маҷмӯи поршен - .030 Порти азимҷусса

5006716 Piston Kit - .030 Старрингро назорат кунед

Sierra 18-1361 Рек Кранг Сатҳи Ронанда

• Ierra Rod Crank End Ранг
• Мулоқот ва ё зиёд ба сифати таҷҳизоти аслии
• Серра рақами қисми: 18-1361
• Дар доду гирифт бо зеринро интихоб кунед: GLM 22820, Evinrude / Ҷонсон 387787, Mallory 9-51100
• Муносиб мушаххас, санҷед рақамҳои қисми таъмини онаш дуруст

18-2290 Dial Set

18-3405 об насоси манзил

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT ададҳо

5006688 Маҷмӯаи поршенӣ - Стандартҳои стандартӣ

5006708 Piston - .020 Port Monitor

5006715 Маҷмӯаи поршен - .020 Starboard

18-5612 Starter