Ҷонсон 10 HP Seahorse соз-Up лоиња

1949-1963 Ҷонсон Seahorse Qd силсилаи

Агар шумо як тавзеҳи ва ё савол дар бораи ин Ҷонсон 5.5 HP Seahorse, ё монанд соз-ТО лоиња, лутфан онҳоро дар зер тарк. Шумо бояд Даромадан Агар шумо мехоҳед ба эзоҳҳо.

 

Вуруд бо ҳисоби Facebook кунед.

Шумо ҳоло метавонед бо ҳисоби Facebook-и худ ворид шавед.

Назарҳо

Permalink

шарҳ

Салом,

   Ташаккур барои ҷудо кардани вақт барои эҷоди расмиёти дастур оид ба нигоҳдорӣ дар киштиҳои кӯҳна. Ман нуқтаҳои, coil ва конденсаторҳоро дар як HP 1958hp 10 иваз карда истодаам, ки аз рӯи усули шумо барои гузоштани нуқтаҳо. Агар ман камераро дар нуқтаи Top бо нуқтаҳои кушода ба .20 ҷойгир кунам ва сипас flywheel-ро бо калид мувофиқ кунам, аломате дар flywheel, ки ман онро барои гузоштани нуқтаҳо истифода мекардам, дар наздикии ду аломати табақи магнитӣ нест. Ман табақи магнитро гирифта (симҳои ивазшударо иваз кардам) ва дубора насб кардам, оё плита бояд пас аз тартиби муайян пушти сар карда шавад? Ё бо аломати махсус ҳамоҳанг карда шудааст?  

 

Ташаккур,

Мат

шарҳ

Ман фикр мекунам, ки танҳо як роҳи гузоштани лавҳаи магнитӣ вуҷуд дорад. Ягон тасҳеҳ вуҷуд надорад.

Ду нависед, ки ман барои системаи алангагирӣ кардам. Ман яктоашро барои 3.0 Evinrude ва дигаре барои 5.5 Ҷонсон. Ман онҳоро дар замонҳои мухталиф навиштам ва онҳо ҳамдигарро такмил медиҳанд, бинобар ин тавсия медиҳам, ки онҳоро ҳам бихонед. Ҳардуи ин ва мотери шумо ҳама як системаи сӯзишворӣ доранд. Ман фикр мекунам, ки 5.5 барои шарҳи нуқтаи назари шумо кори беҳтаре мекунад. Дар он ҷо ман мефаҳмонам, ки шумо бояд холигии нуқтаи танаффусро танзим карда, онро дар байни аломатҳо ҳангоми кушодани нуқтаҳо ҷойгир кунед. Агар шумо дар чархи болоии худ барои силиндраи 2-юм аломат надошта бошед, шумо бояд худро бо суфра дар тарафи муқобил ё 180 дараҷа созед. Дар пойгоҳи статор танҳо як аломат гузошта шудааст.

Умедворам, ки шуморо ошуфта накардаам. Агар шумо ба ҳар ҳол ба кӯмак ниёз доред, ман метавонам шуморо ба мутахассисони беҳтаре аз ман ишора кунам.

 

Том

Permalink

шарҳ

Ташаккур барои посух. Ман гумон мекардам, ки барои табақи арматура танҳо як мавқеъ мавҷуд аст, бинобар робита бо газ. Дар ҳарду мисол (3.0 ва 5.5) шумо изҳор мекунед, ки "Вақте ки нишони вақт дар флюор байни ду аломати лавҳаи арматура қарор мегирад, нуқтаҳо бояд кушода шаванд ва метри ом аз 0 то омҳои беохир тағир хоҳад ёфт." Вақте ки нишони вақт дар ин ҳолат қарор дорад, ҳисобкунак сифрро нишон медиҳад. Агар ман маховикро кашида гирам (бодиққат), пойафзоли нуқтаҳои камера ба нуқтаи баланд, бо нишони "Боло" наздик нест. Агар ман дросселро ба ҳаракат дароварда, лавҳаи арматураро ба даст гирам, ман онро ба Top наздик карда метавонам, аммо на дар Top.

 

   Ман ҳис мекунам, ки дар ҷараёни як хатои асосӣ хато мекунам, ба назарам он бояд рост ба пеш бошад.

 

Мат

Permalink

шарҳ

Ман дар ҷустуҷӯи сарҳарфи ивазкунандаи ин мотори заврақ (1956 Johnson QD-17 10HP) ҳастам. он чизе, ки ҳоло мотор дорад, дар марказ шикастааст. Оё касе ягон тавсия ё ягон ҷои дигареро барои сарчашмаи ивазкунанда пешниҳод мекунад. МАЪЛУМОТ ДАР РАСМ

.

мавзӯъи аз ҷониби Danetsoft ва Danang Probo Sayekti илҳом аз тарафи Maksimer